20世纪初，随着青岛港码头的相继竣工投产，外国商船日益增多，青岛外轮理货
业务也就开始了。初有青岛帮、上海帮和广东帮等理货组织，共30人左右。各帮都有
自己的主顾（船行和代理行），彼此没有业务往来，只对代理的主顾负责，代办理货
业务。在理货船舶多的情况下，便临时招收“卯子工”应急。日本第二次侵占青岛后，
青岛的外轮理货由日本人经营管理，雇佣中国人作具体理货工作。抗日战争胜利以后，
仅昌记一家理货行经营此业。1951年，昌记理货行改名为青岛理货服务处，属私有经
营性质。 1953年8月，中国外轮代理公司青岛公公司成立，外轮理货由该公司负责。
1954年划归港务局。1962年，中国外轮理货公司青岛分公司成立，专事外轮理货。这
是青岛唯一为外轮理货的专门机构。