第四节 人行天桥

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跃进桥 位于市南区青岛火车站北端, 横跨胶济铁路,西接云南路,东与济南路、
北京路、天津路、大沽路、肥城路、泰安路六条路交汇点相连。是西镇至市区一条重
要的人行天桥。结构形式为钢筋混凝土双曲拱桥,桥身只有3孔,全长132.24米,桥面净
宽5.38米, 主跨径52米,边孔跨径15.3米,桥高11米,人群设计荷载每平方米350公斤。
上部构造为主孔采用等截面悬链线, 边孔采用等截面圆弧线双曲拱。下部构造为石砌
重力桥台,两边孔桥台基础采用混凝土灌注桩。建筑形式采用了民族风格的双曲拱,美
观大方,坚固实用。这是青岛市第一座双曲拱桥,建成后命名为“跃进桥”。该工程由
青岛市城建局设计室设计, 青岛市市政工程管理处工程队施工。工程于1968年11月开
工,1970年5月竣工,工程决算为28.70万元。
中山路人行天桥 位于市南区中山路与胶州路交叉口。该桥架设于国货股份有限
公司、青岛新华书店、青岛环球体育用品商店之间。由丫型主梁和三组梯道组成。主
梁是四室箱梁, 由钢板焊制而成。桥长44.40米,宽3.50米,架立在三根直径为0.7米钢
管柱上。梁底净高5.30米,三处梯道宽均为1.80米,每处梯道分两侧通向桥面。梯道及
桥面均为混凝土及钢筋混凝土水磨石制成, 扶手及栏杆为钢制,人行道护栏长247米。
下部结构为钢筋混凝土灌注桩基础, 人群设计荷载为每平方米400公斤,设计允许挠度
值为4.93厘米,工程决算为85万元。该工程由青岛市市政工程设计室设计,北海船厂及
青岛大理石厂施工, 于1986年8月1日开工兴建,9月30日竣工。小白干路人行天桥 位
于四方区小白干路立交桥东, 是跨越小白干路南端唯一的人行通道。整个桥梁包括人
行天桥主桥和人行梯道两部分。设计轻巧、美观、新颖, 与周围环境协调。主桥结构
采用一跨连续钢梁与两个简支梁结合而成。主桥基用钢螺栓联接于钢筋混凝土基桩承
台上。梯道分两侧通向桥面, 平面呈工型。天桥长47米,宽3.80米,跨中截面梁高70厘
米, 人群设计荷载为每平方米400公斤,设计允许挠度值为3厘米,车行道净高为5.0米,
自行车道净高为大于等于3.00米。主要材料消耗一为钢材, 斜腿钢架70.12吨,桥端平
台6.99吨,扶梯17.17吨,扶手、预埋件、基础、扶梯板25.40吨,共用钢材119.68吨;二
为钢筋混凝土, 天桥基础250号钢筋混凝土187.15立方米, 梯道基础200号钢筋混凝土
27.56立方米,150号钢筋混凝土22.50立方米,75号浆砌石4.40立方米,共用钢筋混凝土
241.61立方米。该工程由青岛市市政工程设计室设计,青岛市第一市政工程公司承建,
1990年5月17日开工兴建, 9月29日竣工。工程决算为97万元。1991年被评为省级优秀
设计工程、建设部样板工程。