建国前，于1935年修建了一条青岛至海州的盐务公路，路分两段：青岛路段，自
流亭环胶州湾至陈家港，由青岛盐务稽核支所负责修建；海州路段，自陈家港至海州，
由淮北盐区负责。 青岛路段， 自流亭向西经过的盐场有：女姑、海西、南万、下崖
(外围)、马哥庄、张哥庄、王家庄、潮海(马哥庄至潮海是外沿)、海庄(现东营)左转
向南经红石崖(现龙泉)、小石头、陈家港(以上两地现为黄岛区)。青岛路段全长约80
公里。这条公路，南京国民政府是为军事行动而建，但很少使用，运盐亦不用，日本
第二次侵占青岛期间被破坏。皂户河、洪江河、羊毛沟、大沽河、洋河上的桥，也被
历年洪水冲垮，车辆已无法通行。建国后因其使用价值不大，未再统一修复。而沿路
各盐场为各自场内运输方便，有的自修场前路，但互不连接，全线不能贯通。
建国后，运盐公路作为青岛市公路的一部分，场内的一般由企业自筹资金招工修
建或利用生产淡季抽调盐工自行修筑。场内运盐公路结合老滩技术改造或较为集中的
扩建与修筑，由省市盐务系统统一安排施工。运盐公路的管理，场内的一般由各盐场
自行管理。盐场至港站和定点供应厂家的运盐公路，一般是盐场内部分归盐务部门管
理，盐场外部分由交通部门管理；港站码头以外及干线公路，有的虽然也用于运盐，
但均归交通部门管理。