五三保全工作法，是1953年纺织工会全国委员会和纺织工业部在上海会议上总结
出来的“梳棉机、细纱机、织布机三种设备的平车工作法和梳棉机、细纱机两种设备
的揩车工作法”的总称，是棉纺织设备维修管理人员的操作规程。青岛纺管分局总结
五三保全工作法，是从总结织布机工作法开始的。
1950年7月， 山东省生产部在青岛召开全省纺织工作会议。会后，省生产部要求
青岛纺管分局制订织布机保全标准工作法。青岛纺管分局总工程师黄建章在总结各纺
织企业保全技术人员工作经验的基础上，于1950年10月编制出青岛的，也是全国织布
机的第一个保全工作法。青岛纺管分局将其打印成册，分发给青岛各棉纺织厂的织布
技术人员、织机的保全保养技工试用。该工作法分别列出了丰田式、阪本式、普通式
三种织机的履历表，明确规定了它们的大平车检查制度、小平车检修制度、了机检修
制度、物料执行制度、运转修机制度和保全工的分工等项内容。
1951年，郝建秀(细纱)工作法和五一织布工作法总结推广后，纺织生产力得到了
空前提高。 至年底统计， 棉纱比1949年增长271%，棉布增长251%，劳动生产率提高
167%。但因设备陈旧，又年久失修(十几年没大平车)，机械状态普遍不良，所以，纺
织机械的保全问题成了当时阻碍纺织生产发展的主要矛盾。为此，1952年纺织工业部
委托黄建章总结制订织机保全工作法。 同年1月，黄从各厂抽调织布机技术人员和管
理人员26人，织机先进工作者69人，组成“总结织布保全工作法小组”，集中在青岛
第二棉纺织厂开展工作。1952年10月，该小组编写出版了青岛的《丰田自动织机保全
工作法》和《阪本自动织机保全工作法》两本书。与此同时，纺织工业部还号召全国
各地纺织局系统地总结各自的保全工作法，为全国性的总结保全工作法打好基础。青
岛积极响应纺织工业部的号召，迅速掀起了一个群众性的总结保全工作法高潮。青岛
纺管分局总结保全工作法领导小组及时筛选各厂的精华，并在重点工作厂——青岛第
六棉纺织厂进一步地试验、测定、分析、研究，达到了满意效果，完成了青岛的梳棉
机、细纱机、织布机的保全、保养工作法的总结。1952年下半年，纺织工会全国委员
会和纺织工业部在各地巡回调查中，对青岛总结的保全工作法给予较高评价。
1953年3月，纺织工会全国委员会和纺织工业部在上海召开“全国保全工作会议”。
会议集中了各地棉纺织保全工作中的骨干力量，对从全国汇集到会上的保全工作法进
行比较、研究、试验和筛选。会议决定以上海、青岛总结的工作法为主，并吸收各地
区的保全精华，编写出全国的《保全工作法》。该工作法因是1953年总结的，所以，
命名为“五三保全工作法”。其主要内容:
一、采用“备件制”和“备机制”平车。“备件制”是将一部分成套配件预先校
调准确，在平车时安装，如棉纺机的罗拉、锭子、摇架，梳棉机的圈条箱、织机筘座
等; 有条件整台拆装的设备采用“备机制”，即把需要修理的机台拆下，在原地装上
预先已经平车的机台，使平车缩短时间，提高质量。
二、合理地确定分工和作业程序，确定每个队负责一个区域内设备的大、小修理，
对梳棉机、精纺机、织机的保全队还规定基本成员和工作内容。如精纺机保全队基本
成员6人，分别负责机架水平及罗拉部分、车头及磙筒部分、卷绕及捻线部分等;自动
织机保全队基本队员3人(有的厂4人)，分别负责车前开关侧、换梭侧及车后，按各个
成员的技艺程度确定分工。平车作业分为拆车前检查和准备、拆车、检修机件、平装、
检查校正、试车六个程序，使各人在平车过程中互不干扰而又互相衔接进行。
三、充分运用技术工具检查机件磨损和变形程度。利用标准轴和轴承校正各种部
件的主要位置; 同时，对设备基础部分和主要部分的检修工作也给予充分注意。如梳
棉机的机架、锡林及锡林墙板等部分，精纺机的机架、罗拉及卷绕部分，织机的机架、
三根主轴、筘座及自动部分，使安装精确度提高，操作简便而安全。
纺织设备保养，分重点检修、运转巡回检修、部分检修、专业检修、跟踪检修、
揩车、加油等。