第二节 汽车改装

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1950年11月, 私营青岛安全消火器材厂(今青岛内燃机厂)利用旧汽车底盘改装成
功第一辆消防汽车。至1958年, 共改装消防车、洒水车、沥青车、油罐车、抽粪车及
军工800型客车等6个品种计109辆。1959年以后, 该厂以汽油机生产为主导产品,不再
改装汽车。
60年代开始组织专业化生产。1960年,青岛汽车修配厂(今青岛专用汽车制造厂)承
接了改装军用汽车的任务, 先后研制开发了鱼雷修理车、雷达修理车、飞行指挥车、
军械修理车、计算机车、光学修理车、10千瓦发电拖车等10余种军用改装汽车, 发展
为山东省第一个专用汽车改装厂。1964~1969年, 该厂被第一机械工业部收为直属企
业, 并按专业化生产的需要进行技术改造,形成了批量生产能力,并逐步开发民用改装
汽车产品。1966年1月,该厂采用“黄河”牌汽车底盘研制成功QD350型自卸汽车,共生
产10辆。同年又试制成功QD351型7吨自卸车,1967年批量投产,为该厂70年代的主导产
品并同时成为国内最早生产重型自卸汽车的企业之一。1972年, 青岛汽车制配厂经过
技术改造, 已形成年产改装汽车700辆的能力。1971年,青岛市公共交通公司修理厂改
装成功公交汽车,当年生产10辆,至1979年共改装72辆。
进入80年代后,在改革、开放方针的指引下,汽车改装工业发展较快。一批企业不
失时机地转产或兼产改装汽车。1978年, 胶南县汽车改装厂(今青岛客车厂)由生产轻
工通用机械转产汽车改装。1979年开发了QD340型自卸汽车和QD640型大客车, 品种产
量逐年增加。1985年, 年产改装汽车能力达400辆。1979~1990年,该厂已累计生产自
卸车、公交汽车两大系列8个品种的改装汽车2073辆。1989年,CA/QD343型自卸车获省
优质产品称号。
1980年, 青岛汽车制配厂吸收日本新明和公司的新技术开发出QD352型自卸汽车,
成为该厂的换代产品。1981~1982年, 又先后试制成功罗曼QR—12型(10吨)、QR—19
型(15吨) 自卸车,并投入成批生产。1983年,相继研制成功QD360型、QD361型、QD362
型重型自卸汽车。1984年,该厂划归中国汽车工业公司管理,成为重型汽车联营公司的
直属企业,改称青岛专用汽车制造厂。同年,中国重型汽车工业联营公司开始引进奥地
利斯太尔重型汽车制造技术, 该厂承担专用车改装项目, 于1985年开始生产斯太尔
991.200/K38(4×2) 、1291.280/K38(4×2)和1491.280/K29(6×4)等型号重型自卸汽
车, 成为国内生产 “中国—斯太尔” 重型自卸汽车的第一家。 之后又开发了
QS1291.066A型、QDZ3320S型自卸车和罗曼系列QR19A强力型自卸车等。自卸车产品已
形成黄河、罗曼、斯太尔等六大系列。载重量分别为7吨、8吨、10吨、12吨、15吨和
20吨六种吨级,产量居全国首位。据统计,1981~1983年的产量分别占全国总产量的50
%、52%和62%。质量的可靠性, 动态特性,在全国均居领先地位。曾获1983年全国专用
改装车展评会的系列化设计奖、优秀设计奖、工艺优秀奖。该厂从1985年开始到1987
年完成了从日本相东公司引进“自卸汽车设计与制造技术项目”, 建成了全国汽车行
业第一条具有80年代国际水平的年单班生产能力5000套液压缸生产线; 从日本引进强
力型自卸汽车设计技术;从比利时引进用于重型汽车生产的大型折弯机,使专用汽车设
计生产达到较高水平。1988年后, 又注重对高技术和高附加值专用汽车产品的开发。
1988年研制成功大吨位油罐车;1989年与英国西蒙公司合作试制生产了“青岛—西蒙”
QDZ5190JXFJG30型曲臂登高消防车,已被公安部确定为替代进口产品;1990年又与奥地
利施维英公司合作试制了QDZ8320PHB高空水泥泵车,已投入市场。该厂的产品,除重型
自卸车外, 其他专用汽车在全国汽车行业中也占较重要的地位。1990年3月,该厂及其
生产的QD352型自卸车被中国质量管理协会用户委员会和建设机械设备委员会联合评
定为“产品质量较好的企业及其产品”。1990年末, 已形成以重型专用汽车为主体的
包括军工改装车、 自卸车、专用车等三大类6个系列70多个品种的产品结构。年生产
能力达到2000辆。 产品具有操作轻便、 性能可靠、油耗低、效率高等优点。1960~
1990年, 已累计生产改装汽车18518辆。重型自卸车从60年代就开始援外,出口阿尔巴
尼亚、塞内加尔等13个国家,至1990年已累计出口1675辆。
1985年,中国人民解放军第4406工厂加入东风汽车联营公司,采用第二汽车制造厂
的东风牌客车底盘,开始客车改装,当年改装成功“琴岛640型”客车2辆。1986年开始
批量投产,至1988年年产客车131辆。1985~1988年已累计生产208辆。同年,中国人民
解放军4808工厂也开始从事汽车改装生产, 先后开发了保温车、冷藏车、油罐车等三
种型号7个品种的改装汽车。至1990年,已累计改装260辆。1989年,QJC5090XBW型保温
车获部优质产品奖。
1990年末, 青岛市有专业汽车改装厂3家,青岛专用汽车制造厂为部属国营中型骨
干企业, 青岛客车厂为县属集体企业, 青岛轻型汽车厂为镇办集体企业, 共有职工
2974人,工业总产值9303万元,利润总额116万元,固定资产原值5195万元。