一八九八年三月六日，光绪二十四年
二月十四日，北京。
山东曹州府教案现已商结，中国另外酬德国前经相助之谊，故大清国国家、大德
国国家，彼此愿将两国睦谊益增笃实，两国商民贸易使之格外联络，是以和衷商定专
条，开列于下：
第一端 胶澳租界
第一款 大清国大皇帝欲将中、德两国邦交联络，并增武备威势，允许离胶澳海
面潮平周遍一百里内，系中国里，准德国官兵无论何时过调，惟自主之权，仍全归中
国。如有中国饬令设法等事，先应与德国商定，如德国须整顿水道等事，不国不得拦
阻。该地中派驻兵营，筹办兵法，仍归中国，先与德国会商办理。
第二款 大德国大皇帝愿本国如他国，在中国海岸有地可修造、排备船只，存栈
料物、用件整齐各等之工，因此甚为合宜，大清国大皇帝已允将胶澳之口，南北两面，
租与德国，先以九十九年为限。德国于所租之地应盖炮台等事，以保地栈各项、护卫
澳口。
第三款 德国所租之地，租期未完，中国不得治理，均归德国管辖，以免两国争
端。兹将所租各段之地开列于后：一、胶澳之口北面所有连旱地之岛，其东北以一线
自阴岛东北角起至劳山湾为限；二、胶澳之口南面所有连旱地之岛，其西南以一线自
离齐伯山岛西南偏南之湾西南首起往笛罗山岛为限；三、齐伯山、阴岛两处；四、胶
澳之内全海面至现在潮平之地；五、胶澳之前防护海面所用群岛，如笛罗山、炸连等
屿。至德国租地及胶澳周遍一百中国里界址，将来两国派员查照地情，详细定明。在
胶澳中国兵、商各船与德相交之国各船，德国拟一律优待；因胶澳内海面均归德国管，
德国国家无论何时，可以定妥章程，约束他国往来各船；此章程，即中国之船，亦应
一体照办，另外决无拦阻之事。
第四款 胶澳外各岛及险滩，德国应设立浮桩等号，各国船均应纳费，中国船亦
应纳费，为修整口岸各工程之用；其余各费，中国船均无庸纳。
第五款 嗣后如德国租期未满之前，自愿将胶澳归还中国，德国所有在胶澳费项，
中国应许赔还，另将较此相宜之处，让与德国。德国向中国所租之地，德国应许不转
租与别国。租地界内华民，如能安分并不犯法，仍可随意居住，德国自应一体保护；
倘德国需用地土，应给地主地价。并中国原有税卡设立在德国租地之外惟所商定一百
里地之内，此事德国即拟将纳税之界及纳税各章程，与中国另外商定，无损于中国之
法办结。
第二端 铁路矿务等事
第一款 中国国家允准德国在山东盖造铁路二道：其一由胶澳经过潍县、青州、
博山、淄川、邹平等处往济南及山东界；其二由胶澳往沂州及由此处经过莱芜县至济
南府。 其由 往山东界之一道，应俟铁路造至济南府后，始可开以便再商与中国自办
干路相接。此后段铁路经过之处，应于另立详细章程内定明。
第二款 盖造以上各铁路，设立德商、华商公司，或设立一处，或设立数处，德
商、华商各自集股，各派妥员领办。
第三款 一切办法，两国迅速另订合同，中、德两国自行商定此事；惟所立德商、
华商公司，造办以上铁路，中国国家理应优待，较诸在中国他处之华洋商务公司办理
各事所得利益，不使向隅。查此款专为治理商务起，并无他意，盖造以上铁路，决不
占山东地土。
第四款 于所开各道铁路附近之处相距三十里内，如胶济北路在潍县、博山县等
处，胶沂济南路在沂州府、莱芜县等处，允准德商开挖煤斤等项及须办工程各事，亦
可德商、华商合股开采，其矿务章程，亦应另行妥议。德国商人及工程人，中国国家
亦应按照修盖铁路一节所云，一律优待，较诸在中国他处之华洋商务公司办理各事所
得利益，不使向偶。查此款亦系专为治理商务起见，并无他意。
第三端 山东全省办事之法
在山东省内如有开办各项事务，商定向外国招集帮助为理，或用外国人，或用外
国资本，或用外国料物，中国应许先向该德国商人等愿否承办工程，售卖料物。如德
商不愿承办此项工程及售卖料物，中国可任凭自便另办，以昭公允。
以上各条，由两国大皇帝批准，中国批准之约到德国柏林之后，德国批准之约交
给中国驻德国大臣收领，作为互换之据。
此专条应缮四份，华文、德文各二，由两国大臣画押盖印，各执华、德文一份，
以昭信守。
大清光绪二十四年二月十四日
大德一千八百九十八年三月初六日
大清钦命总理各国事务大臣太子太傅文华殿大学士一等肃毅伯李，总理各国事务
大臣军机大臣协办大学士户部尚书翁
大德钦差驻扎中华便宜行事大臣海