山东地情档案 AI 原始文本 文章：第一节 支援工业 资料库：青岛市情资料库 章节：军事志 导航链接： 首页：https://shandong-chorography.org/ 根目录：https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库：https://shandong-chorography.org/database/b2/ 资料库目录：https://shandong-chorography.org/database/b2/toc.md 章节：https://shandong-chorography.org/database/b2/section/12/ 章节目录：https://shandong-chorography.org/database/b2/section/12/toc.md 网页版本：https://shandong-chorography.org/database/b2/section/12/article/47/ 本 TXT：https://shandong-chorography.org/database/b2/section/12/article/47/index.txt ===== 原始正文（以下内容未经加工） ===== 


    1954~1990年，青岛驻军共参加地方工业建设项目790余个；投入劳动日225余个；
动用汽车24.5万余台次， 行驶690万吨公里；派出舰船2.2万余艘次，航行8.5万余小
时，航程95万余海里；飞机80余架次，飞行95小时，航程4520余公里；运送人员67.5
万余人次；装卸和运输各种物资130.5万余吨。
    支援地方运输  1958年1月， 驻青陆军某部在地方短途运输比较紧张的情况下，
先后派出部队参加青岛第一钢厂、第二钢厂、化工厂、炼焦厂、重晶石矿等单位短途
运输。在两年时间内，共完成劳动日9.9万余个，动用汽车2.1万余台次，运输矿石29
万余吨。1959年1月，海军青岛基地某部先后派出汽车40余台次，行驶16万余吨公里，
为青岛市植物油厂、第一钢厂、第二钢厂自行车厂等单位，装运各种货物6496吨。驾
驶员刘丛才荣立一等功。 1960年1月23~26日和12月11~24日，驻青海军两次派出干部
战士4.1万余人次、 汽车123台次、舰艇1艘，帮助台西、四方、沧口区和青岛市粮食
局、 商业局等单位， 装运钢材、 煤炭、粮食、蔬菜和工业用品等物资4.5万余吨。
1974年11月7~23日，为协助地方搞好铁路运输。北海舰队和青岛警备区专门成立了领
导小组， 共派出干部战士777人、汽车20台，完成劳动日3388个，装运各种货物7353
吨，保证了铁路的正常运输。
    支援码头建设  1974年10月，根据青岛市革命委员会下达的支援青岛港六号码头
整体改造工程的任务， 北海舰队立即派出汽车26台、登陆艇10艘、铲石船1艘、自航
驳2艘， 参加工程建设。经过50多天的奋战，共完成劳动日6456个，回填土石33.2万
余立方米； 清理6个泊位，挖泥2.5万立方米，超额41%完成了青岛市革命委员会下达
的任务。 1988年1月至1990年12月，北海舰队炸礁队先后承担北方最大渔港——石岛
港航道、大连港大窑湾集装箱码头基槽、石臼港和青岛前湾港港池的炸礁等任务，共
炸礁1.7万余立方米，疏通了航道，保证了码头顺利投产。
    支援电缆铺设  1982年12月，青岛市电业局在海泊河桥附近铺设地下电缆。海军
潜艇学院接受任务后， 立即派出干部战士5000余人次，仅用5天时间，即完成6400米
大型电缆的铺设任务，保证了6家工厂的生产用电。1988年5月，黄岛电厂二期工程电
缆铺设， 因连续降雨影响了工程进度。 青岛警备区某守备团问讯后，立即抽调官兵
200余人前去支援，连续奋战两昼夜，铺设电缆20余条（长1000余米、重16.5余吨），
保证了电厂按期并网发电。
    支援机场建设  1985年，青岛市为适应对外开放的需要，经国务院、中央军委批
准，决定将流亭军用机场扩建为能起降大、中型客机的军民两用机场。北海舰队航空
兵承担修建机场场道、排水工程、营特建、通讯、导航、灯光设施等项任务，共投入
军工400人、民工1500人，汽车92台，机械98部。整个扩建工程自1985年5月10日开工
至1986年7月8日竣工，共破除旧道面9.3万平方米, 挖填土石方15万立方米,铺块石33
万立方米, 制作旧基础隔离层7.2万立方米，浇筑混凝土9.4万立方米，修排水沟9100
米，建防风坪1.2万平方米，端保险道2.4万平方米，安装直线加油管线3085米，各种
油罐24个。同时，还修建了外场指挥中心和通信导航系统以及部分夜航灯设备等。所
建工程经上级检查验收，被评为高速优质工程。
    支援油田建设  1984~1986年， 北海舰队先后抽调干部战士800余人， 动用汽车
111台、机械40部、运输船8艘，参加胜利油田码头建设。共完成填土99万立方米，填
块石24万立方米，修筑一条长1840米、宽30米引堤码头（基本成型）。有36人荣立三
等功，667人次受到嘉奖。
    支援工厂生产  1977年，海军第一航空机务学校先后15次组织学员数百人，到国
棉六厂参加义务劳动，完成劳动日1700余个。1989年初，青岛自行车烤漆厂引进联邦
德国“海德曼”自行车生产线，中共青岛市委、市政府要求新车必须在建国40周年前
投产上市。在安装设备时间紧、生产任务重的情况下，北海舰队某部一分库的官兵全
力以赴， 与技术工人密切配合，终于提前3个月把设备安装完毕，7月1日正式投产，
10月1日准时把新车投放市场。 “海德曼”自行车的高速诞生，被联邦德国专家称之
为“奇迹” 。是年，崂山区沙子口镇玻璃厂突然断电，价值180多万元的熔炉设备和
整炉玻璃瞬间就要凝固报废。北海舰队某基地问讯后，立即出动官兵帮助架设输电线
路，使该厂避免了重大经济损失。
    执行其他任务  1958年， 中央决定在北京修建“十大建筑”。驻青陆军某部2个
团，奉命担任修建军事博物馆大理石开采和加工任务。自1958年11月至翌年8月，1个
团共开采大理石1178立方米，另1个团共加工大理石1.1万余平方米，提前完成了任务。
1978年6~10月，设在潮连岛附近海面的海洋水文气象遥测浮标站，由于风大浪急，有
3根锚链多次发生故障，影响测验效果。海军北海舰队某部先后3次共派出潜水员36人
次， 及时排除故障，使浮标站恢复正常工作。1983~1990年，海军北海舰队海测船大
队发挥装备技术优势，先后承担冀津海岸带、黄河三角洲海岸带、微山湖、青岛港八
号码头和黄岛油港等调查、测绘任务，为地方经济建设提供了可靠的决策资料。1987
年， 青岛市政府决定在革命烈士纪念馆建造烈士群雕。青岛警备区立即抽调1个连的
兵力，投入了紧张的施工，连续奋战9个月，投入劳动日9300余个，义务运输5万余吨
公里，提前完成任务。
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