晚清时济南就设驿站、民信局等通信机构。驿站专管国家军政通信。18世纪60年
代(清乾隆年间),历城东设龙山驿，西设谭城驿,走马传递公文。县城内和抚院、学院、
布政司、按察司、粮道等衙署设铺递,铺兵(铺夫)走递公文。20世纪初(清光绪年间),
济南有16个铺递,1912年前后均撤销。1903年(清光绪二十九年),济南有2家民信局(民
办民用的民间通信机构)，1934年以前撤销。
1878年12月海关试办邮政,开辟天津至镇江、烟台至济南两条陆路邮路,由海关招
商代办的华洋书信馆在济南承办两条邮路的邮件交换事项,“并接收客信,附寄南北”
。后因山东巡抚文格扣留海关邮差、邮件和驱逐济南华洋书信馆的代理人,该馆遂改
在齐河建点办理邮件交换。
1896年(清光绪二十二年),“大清邮政”正式开办。1899年7月,济南府设立邮政
局,经办国内、国际函件、包裹、汇兑等邮政业务。辛亥革命以后,“大清邮政”改称
“中华邮政”。济南邮政自设局到抗日战争末期,邮务长(局长)均由外国人担任。邮
政事业发展缓慢,到1949年,仅有邮路723公里,邮运汽车3辆,邮政局所12处。
1948年9月25日,华东军区济南特别市军管会邮电部接管济南的“中华邮政”,建
立人民邮政,恢复国内函件、包裹、汇兑等业务,并实行“邮发合一”,承担全省的报
纸、杂志的发行工作。1950年2月,山东省邮政管理局本地业务科改组成立济南市一等
邮政局。1951年7月,邮政电信两市局合并成立济南市邮电局。1964年8月,邮电分设,
成立济南市邮政局。邮政通信网络和设备,通过不断拓展改造和更新,有了长足发展。
到1985年,市区邮政局所发展到43处,邮路长度比1949年增长7.5倍,邮运汽车增长21.
6倍。业务总量逐年增长,1985年比1949年增长10.57倍。