1855年(清咸丰五年)，黄河在河南省铜瓦厢决口，夺道大清河入海，形成近代山
东黄河河道以后，河床基本稳定。由于受季节性影响，河水暴涨暴落，泥沙沉积，水
浅流急，主流左右摆动，河床日渐淤高，为著名的“悬河”。
济南地区黄河自古就有舟楫之利，历代统治者从未对航道进行彻底整治，黄河航
道基本处于自然状态。新中国建立后，河务部门多次进行固堤、护滩、整险等治理工
程，航道逐年改善，为发展黄河航运事业提供了较好的条件。截至1985年底，济南地
区黄河可通航500吨级以下各类轮驳船。
一、航道变迁
1855年以前，大清河是山东当时重要的通航河流。其中，东平至历城一段原为济
水故道，历城以下至入海口一段原为漯水故道。
1855年以后，黄河夺大清河入海，自铜瓦厢至山东省东阿县鱼山，为黄河冲刷的
新河道；自鱼山以下至入海口，为原大清河河道。改道初期，新河道多股分流，没有
稳定的主河槽，原大清河又多处被洪水冲决，故未形成稳定的通航河道。由于清廷腐
败，又值太平军兴起，国库支绌，无暇顾及黄河，致使黄河泛滥于河南、山东、河北
等省达20余年。直到1875年才开始沿新河两岸修建堤防，1884年建成。自此，山东黄
河段开始形成比较稳定的通航河道，上通河南，下达垦利县。
民国期间，由于军阀割据，连年内战，河堤失修，曾多次决口成灾。1938年6月
9日，国民政府为阻止日军西侵，派兵扒开花园口大堤，黄河主流直趋东南夺淮入海
，山东黄河断流。1946年12月7日，花园口开始进行堵口工程。1947年1月26日，黄河
水流达济南泺口。3月15日，堵口合龙后，黄河又回归山东故道。此后，山东黄河逐
渐恢复通航。
新中国建立以后，河务部门为了保证防洪安全，多次增高加固堤防，虽经多次比
较大的洪水，30余年从未发生过大的决口。1975年，为使河口段排洪通畅，第一次在
垦利县西河口进行人工改道44公里，但河口段仍不能正常通航。
二、航道状况
济南地区黄河，除平阴县大俄山至济南市郊区北店子山岭一段外，其余河道均约
束在两岸大堤之间，河势基本稳定，航道变化较小，自上而下渐窄渐深，形成窄深航
道。
1855～1884年，是山东黄河河道逐渐形成和稳定时期。决口之初，多支分流下注
，河水泛滥于河南、河北、山东3省。由于山东地势南高北低，由鲁西北独流入海逐
步形成并随之稳定。清光绪十年河堤建成，山东黄河基本稳定在现行流路中。
建国后，河务部门对黄河不断进行整治，加高加宽两岸防洪大堤，整险固滩，固
定水位河槽，航道状况得到较大改善。据1979年的航道调查资料分析，济南地区黄河
，护滩工程较多，河道较稳定，形成窄深航道，枯水期航道水深可维持到1.3米以上
，航宽不小于90米，最小弯曲半径400米，比降为0.105～0.095‰，是黄河主要通航
河段，全段设置了航标导航，流量每秒400立方米以上，可正常通航500吨级以下各类
船舶。
三、航道建设与维护
1949年前历代统治者从未对航道进行过系统整治。解放后河务部门进行固堤、护
滩、整险等治理工程，使黄河主槽基本得到控制，从而使航道保持了稳定。
1952年，省交通厅在济南泺口设立了黄河航务管理办事处。
1954年开始对黄河航道扫障。1957年成立扫障队，对航道进行全面清扫，拔除航
道中的木桩、树头，破除碍航的石坝头、石坟、石碑等。1957～1960年，重点清除了
长清县顾小庄、济南西郊杨庄、济阳县张辛庄、章丘县蒋家等处航道中的碍航物。1
960年，利用枯水停航的机会，在长清县顾小庄河段，用人力挖出一条宽20米，长10
00米的航道。1961年后，航道清扫转入正常维护阶段，发现河床中有碍航物即及时清
扫；打捞沉船及港口码头前沿清淤亦成为航道扫障队的主要任务。1972年，航道扫障
队改称航道养护队，成为航道养护的专业队伍。
1957年，黄河开始设标导航，当时只是用煤油马灯向航船指示地点，标明航道紧
靠坝头。1958年，开始试设水上三角浮标，标示航道界限及碍航物位置。1959年，在
长清县顾小庄、历城后张庄、陈孟圈等处设立航标点，并设置接岸、过河标志和风讯
、水深信号杆。当时航标大多为不发光或使用煤油灯。1960年，开始在重点河段上设
置发光航标，其光源改用空气电池，并使用“铟瓦钢”自动开关，同时设计出适合黄
河特点的三角木质浮标。这种航标具有浮力大，随流转向，移位方便的特点。1962～
1969年，先后在长清顾小庄、历城后张庄、济阳大柳树店等处建立固定航标站，配备
木帆船，每站管辖航道15～20公里。进入70年代后，开始用“船式站”代替固定航标
站，配备了机动船舶，重点设置和管理航标，设标里程达200多公里，并逐步采用比
较先进的半导体航标灯。
1985年，养护队共有钢质机动航标船6艘，总功率782.775千瓦，其中双体航道工
程船1艘，功率198.4千瓦。全队有职工82人。济南地区黄河182.7公里航道，达到国
家四级航道标准，可通航500吨级以下各类船舶。