山东地情档案 AI 原始文本 文章:第四类 机构 资料库:济南市情资料库 章节:交通邮电库 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/b1/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/b1/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/b1/section/7/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/b1/section/7/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/b1/section/7/article/31/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/b1/section/7/article/31/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
胶济、津浦铁路建成后,设置分线管理机构。1938年日本侵占时,将分线管理体 制改为分区管理体制,并把公路、航运纳入铁路管理机构内。日本投降后,国民党南 京政府实行干线分区管理体制。建国后,按照国民经济恢复和发展的需要,先后设立 办事处、管理分局、运输分局等机构。