山东地情档案 AI 原始文本
文章：第一辑 大气环境状况
资料库：济南市情资料库
章节：城乡建设库

导航链接：
首页：https://shandong-chorography.org/
根目录：https://shandong-chorography.org/toc.md
资料库：https://shandong-chorography.org/database/b1/
资料库目录：https://shandong-chorography.org/database/b1/toc.md
章节：https://shandong-chorography.org/database/b1/section/6/
章节目录：https://shandong-chorography.org/database/b1/section/6/toc.md
网页版本：https://shandong-chorography.org/database/b1/section/6/article/135/
本 TXT：https://shandong-chorography.org/database/b1/section/6/article/135/index.txt

===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<div class="txt"><pre><font size="3">

    济南市区呈浅碟式地形，冬季大气降水稀少，又多逆温天气，不利于大气扩散和
净化。市区盛行东北、西南风，而东北、西南方面都有工业废气对市区的影响，大气
污染是济南市区的一个主要环境问题。
一、大气污染源
(一)燃料燃烧
    济南市的燃料以煤炭为主，1985年全市消耗原煤591万吨(包括原料用煤80万吨)
。除煤炭外，消耗燃料油11.7万吨，工业焦炭14.5万吨，民用液化石油气0.8万吨，
其他燃料气114.4万标立方米。燃料燃烧排放废气463.5亿立方米，排放烟尘21.8万吨
。煤炭燃烧方式以原煤的直接散烧为主，煤炭燃烧，特别是冬季采暖期燃煤排放的污
染物，构成市区煤烟型大气污染。市区锅炉、炉灶及耗煤量不断增加，1985年年耗煤
量是1950年的37倍，比1975年增长60.9％。
    市区还有其他各类炉、窑、灶。1985年，市区有各类工业窑炉472台，茶水炉21
00台，5000多个食堂、饭店炊事灶。
    在各类锅炉中，蒸发量小于每小时4吨的占80％，在林立的烟筒中低于20米的占
90％以上。小锅炉的热效率低，消烟除尘装置不完备，加上数十万小炉灶近地面低空
排放烟尘，不易扩散，造成市区大气污染。尤其采暖季节，烟尘排放量比非采暖期增
加2.5倍，市区上空经常烟雾弥漫，登高远望，城市笼罩在一片烟雾之中，遇逆温天
气时，大气污染更加严重。
济南市区部分年份锅炉炉灶及耗煤量
┌──┬────┬────┬────┬──┬────┬────┬────┐
│年份│压力锅炉│民用炉灶│年耗煤量│年份│压力锅炉│民用炉灶│年耗煤量│
│    │(台)    │(万个)  │(万吨)  │    │(台)    │(万个)  │(万吨)  │
├──┼────┼────┼────┼──┼────┼────┼────┤
│1950│150     │13.5    │10      │1975│1058    │21.2    │230     │
├──┼────┼────┼────┼──┼────┼────┼────┤
│1960│387     │19.3    │152     │1980│1130    │31.0    │350     │
├──┼────┼────┼────┼──┼────┼────┼────┤
│1970│1020    │19.6    │180     │1985│1653    │38.5    │370     │
└──┴────┴────┴────┴──┴────┴────┴────┘

(二)工艺废气粉尘
    20世纪60年代后，随着工业生产的发展，工业生产过程中排放的工艺废气及粉尘
也随之增加。
    1985年，全市排放工艺废气179.7亿标立方米，是1972年的11.4倍，是1981年的
1.8倍。其中冶金、建材、化工3个行业的排放量最大，占总量的88.1％。1985年全市
排放工业粉尘12.1万吨，其中建材粉尘8.5万吨，是1972年的4.7倍，是1981年的1.8
倍。工艺废气和粉尘中，含有硫、氮、氯、氟、苯和重金属铬、铅、铁的化合物及水
泥等各种有毒有害物质。
(三)机动车尾气
    济南市区的汽车拥有量，1985年比1975年增加两倍多，比1965年增加17倍。198
5年，市区交通干线的平均车流量，每小时达360辆，最大车流量每小时千辆以上。济
南又是津浦、胶济铁路的交会站，铁路穿市区而过，每天过往列车近200列。机动车
排放的尾气中含有氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物及铅等有毒有害物质。
二、大气状况
    济南市自1972年开始监测大气中的二氧化硫和降尘量，自1980年起，进行二氧化
硫、氮氧化物、总悬浮微粒(T、S、P)和降尘量4项监测。
1972~1985年济南市区部分年份大气监测数据
┌────┬───────────────┬─────────┬────┐
│年份    │每日平均值(毫克/立方米)       │降尘量            │综合污染│
│        ├────┬────┬─────┤(吨/平方公里·月) │指数    │
│        │二氧化硫│氮氧化物│总悬浮微粒│                  │        │
├────┼────┼────┼─────┼─────────┼────┤
│1972    │0.138   │        │          │42.72             │        │
├────┼────┼────┼─────┼─────────┼────┤
│1975    │0.165   │        │          │38.17             │        │
├────┼────┼────┼─────┼─────────┼────┤
│1980    │0.250   │0.085   │1.038     │44.35             │10.81   │
├────┼────┼────┼─────┼─────────┼────┤
│1981    │0.298   │0.089   │1.240     │45.57             │12.67   │
├────┼────┼────┼─────┼─────────┼────┤
│1982    │0.164   │0.062   │1.067     │47.78             │9.36    │
├────┼────┼────┼─────┼─────────┼────┤
│1983    │0.152   │0.053   │0.929     │51.23             │8.10    │
├────┼────┼────┼─────┼─────────┼────┤
│1984    │0.186   │0.093   │1.016     │50.24             │8.76    │
├────┼────┼────┼─────┼─────────┼────┤
│1985    │0.173   │0.046   │1.160     │32.51             │8.93    │
├────┼────┼────┼─────┼─────────┼────┤
│质量标准│0.06    │0.10    │0.30      │参照对照点约20以下│        │
└────┴────┴────┴─────┴─────────┴────┘

注：质量标准按3095-82中二级标准。
上表表明，济南市区大气质量，以年日平均值同标准对比，氮氧化物不超标，其他均
超标，综合污染指数略呈下降趋势。
    市区大气中污染物的浓度，在一日内有明显变化，一般早晨最重，其次傍晚，中
午和夜间较轻，呈槽形状态。其原因是早上、傍晚炉灶生火集中，烟尘排放量大，早
、晚又易于发生逆温天气，大气比较稳定，不利于污染物的扩散和稀释。
    市区大气污染程度，有明显的季节差异，冬、春季明显高于夏、秋季。冬季大气
中二氧化硫含量最高。原因：一是由于采暖期的烟尘排放量大，二是冬季逆温天气多
。春季多风少雨，风沙大，扬尘严重，因此大气中T、S、P的含量高，降尘量也高于
其他季节。
    市区大气污染的区域分布呈不均匀状态。按功能区对比，二氧化硫的浓度以商业
区和交通稠密区最高，而T、S、P和降尘的浓度、数量以工业区最高。按行政区划对
比，以槐荫区的污染指数最高，天桥区次之，其他区相对较好。在静风、微风或逆温
气象条件下，污染物高浓度区中心一般在济南火车站、天桥南端附近，从济泺桥向西
南方向延伸至五里牌坊一带的范围内，属高浓度污染区。
    按市区大气环境各项指标综合评价，历年大气质量按全年平均均属于污染级，冬
季多属于重污染级，其余季节一般属于安全级。(按1985年规定，大气质量标准一级
为理想级，二级为良好级，三级为安全级，四级为污染级，五级为重污染级)

</font></pre></div>
===== 原始正文结束 =====