黄河景区在市区北部，范围很大，西起洋涓湖，东到华山，南临泺口，北依鹊山
，东西呈带状。黄河横贯其间，河水奔腾，大桥飞架，百舸争流。两岸植被甚丰，绿
柳披拂，白杨参天，沃野平畴，青山点点，荷塘片片，并有周恩来总理视察黄河铁桥
及王士栋革命烈士纪念地，形成颇具特色的旅游景区。
一、黄河
今济南北部之黄河，本为济水，古为四渎之一。(四渎：济水、黄河、淮河、长
江。)古老的济南，即因处于济水之南而得名。后来，济水上游发生变化，秦汉时，
其下游干涸。几经变迁，历下诸泉及汶水注入河道，水清如镜，故称大清河。河水自
西东来，银光闪闪，宛若玉龙，此景古人称为“清流注海”，列为历下十六景之一。
清咸丰五年(1855年)六月，黄河于河南铜瓦厢决口，循济水故道，夺大清河入海
。往日的大清河失去独立存在的地位，随之易称为黄河。其貌亦一反常态，变得气势
磅礴，声如滚雷，粗犷豪迈。如今黄河依然壮观，狂滔怒击，大桥飞架，车水马龙，
一派繁荣景象。河之两岸，杨柳依依，青翠弯弯如带；片片荷塘，菡萏吐艳。北岸的
鹊山，嶂峦如屏，蓊茏葱郁；南岸的华山，虎牙桀立，挺拔清秀。
黄河，不仅景色壮丽，而且还授益于人民。河水未被污染，属于水淡，无味无臭
，沉淀后可供饮用，如今已是济南市主要日用水源之一。济南辖区内，流长30余公里
，设虹吸管、提水站等引水工程多处，灌溉两岸稻田、蔬圃，所盛产的“黄河大米”
，粒大色白，晶莹如珠，营养丰富，馨香扑鼻。河内鱼类甚丰，诸如鲫鱼、鳜鱼、刀
鱼、鲤鱼等。用黄河鲤鱼烹制的佳肴“糖醋鲤鱼”，为济南名菜。黄河历有航运之利
，为山东省主要的水运航线之一。新中国成立后，于1952年在济南市成立山东省黄河
航运局，继而又建起造船厂，促进了黄河航运事业的发展。
二、黄河飞虹
解放前，黄河被视为难以逾越的天堑，世代人民望河兴叹。昔日过河渡船，皆靠
人力，或拉纤，或摇橹，或撑篙。若遇风浪，常是船翻人亡，怨声载道。解放后一改
前观，特别是在1978年12月至1982年6月，于华山西北4.5公里处建成的“黄河公路斜
拉桥”，堪称奇观。
该桥为预应力混凝土连续梁斜拉结构，全长2023米。主桥5孔，长488米，其中主
孔跨径220米，是当时亚洲同类型桥梁中跨径最大者。引桥51孔，长1535米，为先张
法预应力组合箱梁。桥幅宽19.5米，其中车行道15米，可并行4辆汽车，桥下可满足
四级航道要求。牵拉主桥混凝土梁的两座索塔，矗立于河中，分别高68米，每塔两侧
11对斜拉索缆，呈扇形布置，造型优美，雄伟壮观，好像一架摩天竖琴。大桥建筑技
术水平颇高，分别获“七十年代国家优秀设计奖”和国家科技进步一等奖。周围景色
如画。河水自西奔流而来，汹涌澎湃，两岸杨柳垂荫，青山雄峙。巨桥横架，若苍穹
飞虹。
三、黄河古渡
黄河古渡位于泺口，是山东境内黄河历史上最大的水陆码头。它把省城济南和鲁
北平原紧紧系在一起。黄河两侧堤岸高耸，河床高出地面，世称悬河，往来车辆渡河
困难。解放后，修建了1000米长、8米宽的码头坡道，从而运行方便，同时还建起了
六个不同水位的码头，任凭水位变化，仍能畅行无阻，既迅速，又安全，昼夜不停，
“黄河自古不夜渡”的古训成为历史陈规。
古渡两岸风景秀丽，胜迹甚多。北岸是鹊山，山麓林木葱茏，荷塘稻田无际。现
已于此建成一个开放性的公园，形成一处山青水秀的旅游点。南岸，有一古镇，原称
雒口，济南城内泺河之水从这里注入大清河(即后之黄河)，故又称泺口。该镇历史悠
久，占有鱼盐航运之利，在明清和民国初年，经济繁荣，商贾云集，为远近闻名的货
物集散地。明末《历乘》记载：“雒镇，城西北二十里，商人贸易之处，胶莱分司(
盐务机构)驻焉。山(即鹊山)高峙，大清东流，楼船往来，亭阁飞甍，诚一巨镇。
”如今泺口旧貌换新颜，仍为工商兴旺之地。镇西是毛泽东主席1959年9月视察黄河
莅临处，群众植有雪松一株，亭亭玉立，挺拔俊秀。镇东，1911年建成的津浦铁路黄
河铁桥，犹如苍龙卧涛，飞架于黄河南北。铁桥的南端，是周恩来总理视察该桥纪念
地，为1977年公布的省级重点文物保护单位。1958年8月，黄河出现有史以来的特大
洪峰，直接威胁大桥安全，危及津浦铁路的畅通。8月6日，周恩来总理由郑州乘飞机
来此视察，并作出重要指示。为表示纪念，今立碑以志。黄河铁桥的北端，鹊山东侧
山脚下，是王士栋烈士纪念地。王士栋，山东泰安人，中国人民解放军山东省军区某
部战士，担负守卫泺口黄河铁路大桥任务。于1967年5月31日晚，为确保铁路大桥及
列车安全，冒着暴风骤雨，排除了铁道上的障碍，不幸壮烈牺牲。为表彰烈士英雄事
迹，济南市革命委员会于1967年11月11日在此建立烈士英勇抢险塑像一尊。1979年9
月，被公布为济南市重点文物保护单位。
四、东西嵌碧
泺口镇东西侧，黄河南岸，水面特多，片片稻田，方方荷塘，如同在黄河这一锦
带上镶嵌的块块碧玉。
泺口迤东，盖家沟庄北，有较大的水面，植被甚佳，造园条件优越。荷花与柳树
，是济南的市花市树。这里荷塘壮阔，荷叶青碧，莲花鲜艳。有荷亦有柳，一丛丛、
一行行的垂柳，将荷塘呵护，蓊蓊葱葱，浓荫蔽日。水村渔舍，组成一幅北国江南风
景长卷。
泺口迤西，黄河南岸一带，风光也很优美，小鲁庄、大魏家庄一带村内村外皆为
荷塘，阡陌纵横，小洲片片，芦苇摇曳，杨柳依依。与大魏家庄比邻，是洋涓庄，野
趣尤浓，水域更加开阔，人称洋涓湖。荷塘近邻药山，九峰倚连，远山近景，浑然一
体。
五、小清河
小清河，位于郊区北部，黄河南侧。源于济南西郊睦里闸，纳玉符河下游分流之
水，东西向流至济南北园，又汇市内诸泉，流经历城、章丘，邹平等地，由羊角沟入
海。该河唐以前为济水残渠，金时刘豫疏导入海。元于钦《齐乘》曰：“古泺水自华
不注山东北入大清河，伪齐刘豫乃导之东行，为小清河。”明刘敕《历乘》载：”小
清河，水出大明湖，环城而东，合黑虎泉诸泉之水，东北绕华不注山，经章丘、邹平
、新城诸县入海。此刘豫之运河，今迷其故道。”明朝时，河道淤塞，其源退至章丘
，以獭河为源。1891年，清朝山东巡抚张曜指令当时任登莱青道的盛宣怀治理小清河
，历经三年竣工，其源仍为济南诸泉。
小清河风景秀丽。流水潺潺 ，夹岸绿荫笼波，河内鹅鸭戏游。河上多有水闸
点缀风景，最著名者为五柳闸，古时因闸旁有五棵柳树而得名。该闸始建于唐武德年
间(618～626年)，延续至现代，于1934年改闸为两扇，混凝土结构，并取名为五柳闸
桥。小清河历有鱼米舟楫之利，至20世纪50年代，小清河济南段仍有鱼40余种，产量
较大，此外尚有河蚌、溪蟹、田螺、大虾等。沿河设抽水站13处之多，灌溉菜圃、稻
田。两岸藕池甚多，盛产莲藕、菱芡。昔日，小清河航运繁忙，金元之后，多以其运
盐，故又称“小盐河”。济南东郊黄台板桥小清河码头，船桅林立，首尾相接，为货
物的重要集散地。本世纪50年代，仍可行舟至济南城区，在西门桥、成丰桥设有客货
码头。如今，小清河航运虽已无往日的繁华，但仍为山东省重要的内河航运水道。近
二三十年来由于工业和生活废水的大量排入，小清河的生态环境遭到严重破坏。但经
过不懈治理，一渠清水，万千鱼虾的胜景，当可恢复。
六、张养浩墓
张养浩墓，俗称“张公坟”，在天桥区北园镇张公坟村东南。济南市重点文物保
护单位。张养浩(1269～1329年)，字希孟，号云庄，元代著名散曲家，兼长诗文。原
籍山东章丘县相公庄，祖父时迁历城今张公坟村。初为山东东平学正，后任堂邑县尹
、监察御史、礼部侍郎、礼部尚书、中书省参政等职。直言敢谏，曾因上书议论时政
遭贬黜。至治元年(1321年)弃官还乡，以词曲诗文自适，朝廷数召而不就。天历二年
(1329年)，关中大旱，饥民相食，应召任陕西行台中丞，致力救灾，劳瘁而死。追封
滨国公，赐谥“文忠”。一生为官清廉，著述颇富。散曲、小令风格豪放清逸。有《
云庄类稿》、《三事忠告》、《云庄乐府》等传世。墓区占地0.2公顷。封土现高1.
9米，墓前有石供桌、石香炉，立明碑3通、清碑1通、石狮1对等。此外，尚有张氏亲
属墓4座。墓地三面荷池环绕，东濒小清河，白杨参天，浓荫蔽日。