1947年，青岛合中铁工厂利用进口钢球自制轴承圈套，组装出504、505两种轴
承。1953年，烟台机器制造二厂试制成功汽车用铬钢轴承，产品由低速向高速发展。
1961-1965年，烟台轴承厂发展新产品50多种规格，并自行设计了机床、汽车、矿
山机械、轧钢机、铁路机车、船舶、硬度计、水泵等机械的专用轴承。
1970年，济南轴承厂开始研制带防尘盖和密封圈的轴承，1971年研制成功为黄
河牌汽车配套的588913K型带外罩的单向推力球轴承，填补了国家轴承的一个缺顶。
泰安轴承厂为胜利油田试制成功的被动自锁轴承，取代了进口轴承。
1980年以来，各轴承厂开始采用国际标准，并用电子计算机优化设计。济南轴
承厂采用大循环超精工艺；使钢球精度达到ISO国际标准10级；1980年在行业中最
早试制成功低振动(低噪音)轴承，208、307、309单列向心球轴承的振动值接近和
赶上世界名牌瑞典SKF公司产品，1982年试制成功的外调心双密封的90620、90626
型外球面轴承，外径分别为Φ215、Φ280毫米，是国内最大的外球面轴承，填补国
家空白。烟台轴承厂试制成功新产品70多种，英制型号95%以上为出口产品，产品
结构、精度和性能均接近或达到国际先进水平。其中，56650B和48286/48220B两种
圆锥滚子轴承，达到日本NSK公司轴承水平，填补国内空白。淄博轴承厂陆家丰等
与博山电机厂联合研制的为Y系列电机配套的M-180380K低噪音密封轴承，振动值42.
2-46.3分贝，低于国家标准(51分贝)，达到国际同类产品先进水平，获1986年省科
技进步二等奖，济宁轴承厂哈连棣等对644907圆锥滚子轴承的研究，使其冲击寿命
由40万次提高到100万次。获1986年省科技进步二等奖。
1985年，全省开发的轴承、钢球、滚针品种达1300多种，特轻、特窄轴承在全
国属独家产品。