50年代初，青岛有少量煤炭(大同煤) 销往法国。1951年9月22日，出口煤炭列入
《种类表》 ，成为法检商品。1955年1月29日，出口煤炭从《种类表》中撤销。60年
代初，青岛也曾有小批量煤炭出口，主要输往日本。1974年2月1日，出口煤炭重新列
为法检商品，但从70年代至80年代初，一直无出口业务。
1985年，石臼港煤码头建成投产，与该港口相配套的日照商检局煤炭实验室的采
制样及化验设备(从美国RAMSEY工程公司引进)也同时启用。此时，检验出口煤炭品质
项目主要有全水分、内在水分、灰分、挥发分、硫分、发热量、自由膨胀序数、粒度，
有时还加做灰融点、 可磨度、 碳、 氢、氮及微量元素等项目。煤炭采、制样按ISO
1988《硬煤-采样》 标准进行，粒度采样及分析按ISO1953《硬煤-粒度分析》进行，
其余项目均按GB211、GB212、GB213、GB214等进行检验。从石臼港出口的煤炭品种主
要有动力煤、焦煤、无烟末煤和无烟块煤，动力煤所占比例较大。开验初期以出口山
西煤为主，之后，山东兖州、枣庄煤炭出口居多。主要输入国为日本、韩国、法国、
巴西及港、台地区。
1988年6月， 山东商检局根据国家商检局和煤炭工业部联合下发的《出口煤炭质
量监督管理办法》和《出口煤炭质量许可证的考核办法》的有关规定，加强对合同审
阅、煤场管理、拣矸除杂、取样化验等口岸监督检验工作，做好与产地商检局协作配
合，交流信息、互通情报、齐抓共管，共同把好出口煤炭质量关。同时，还先后对兖
州矿务局、枣庄矿务局、新汶矿务局所属的13个煤矿进行了考核。对其中11个煤矿颁
发了《山东出口煤炭质量许可证》。同年，与山西商检局配合，通过产地发送信息，
口岸查验把关，堵住了19车箱底部混有黄沙的质量事故，避免了出口索赔损失。
1989年，山东商检局进一步理顺了外贸公司报验程序，规定煤炭出口前由产地商
检局检验合格出具换证凭单，经营公司凭换证凭单或检验结果单在口岸重新向商检局
报验，随后再取样检验出证。
1990年3月，“卡伊玛奴”号外轮装载11401吨山西半无烟煤准备出口日本，合同
规定其灰分小于16%。 日照商检局采样检验，灰分为20.47%，不符合合同规定，不予
出口放行，并责成经营单位将已装入船中的不合格货物全部卸下，重新装载检验合格
的煤炭出口，维护了国家信誉。12月，日照商检局煤炭实验室通过了国家商检局的二
级实验室认证。
1991年1月， 山东商检局执行国家商检局的《出口煤 (焦) 炭检验管理规定》及
《出口煤炭混入雷管的监督管理和查验办法》，加强对山东口岸出口煤炭的监督管理
工作，对全省各煤矿、外贸经营公司、产地商检局、口岸商检局的职责任务作了明确
分工。
1993年5月，“温州海”轮从石臼港装运焦作无烟洗精煤62000吨，商检按合同要
求检验后放行出口。货到法国后，外商以超出合同规定为由要求索赔，日照商检局经
复验，确信原检验结果准确无误，据理对外拒赔。11月23日，法方自称将数据报错，
来函表示道歉。
1994年10月， 日照商检局煤炭实验室通过了国家商检局一级实验室考核认证。1
995年5月，青岛口岸前湾港煤码头开始承接出口煤炭业务，由黄岛商检局负责检验。
至此山东已有两个出口煤炭的主要口岸。10月，山东商检局派员参加全国出口煤炭、
焦炭检验管理工作会议，交流了出口煤炭、焦炭检验管理工作经验，参与讨论修订了
《关于出口煤(焦)炭检验管理的有关规定》。12月，在日照市举办出口煤炭企业认可
检验员培训班，全省各出口煤矿派员参加了培训，对其中考试合格的35人颁发了出口
煤炭认可检验员证书。同年，日照商检局为适应煤炭深加工产品出口的需要所制定的
《出口水煤浆采制样方法》、《出口水煤浆检验方法》、《出口焦炭真相对密度、假
相对密度和气孔率的快速测定法》分别被国家商检局以SN/T0362.1-95、SN/T0362.2-
95和SN/T0482-95列为行业标准，并公布实施。
1985年-1995年出口煤炭检验数量统计表
表2-52
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│年度│批次│重量(万吨)││年度│批次│重量(万吨)│
├──┼──┼─────┤├──┼──┼─────┤
│1985│1 │2.34 ││1991│135 │211 │
│1986│13 │25.36 ││1992│132 │194.45 │
│1987│37 │26.85 ││1993│142 │181.38 │
│1988│53 │106.87 ││1994│191 │318 │
│1989│69 │87.92 ││1995│226 │465 │
│1990│84 │107 ││ │ │ │
└──┴──┴─────┴┴──┴──┴─────┘