1912年
1月19日龙口商会会长王德一组成龙口民政署，推徐镜古为署长，收回龙口海关
权，由徐镜古兼任龙口海关监督。
3月31日胶海关税务司阿里文向总税务司写出《1902-1911年报告》，对青岛地
区的贸易与航运、海关税收、鸦片、财政、人口及山东省的政治、农业、工业、矿产
、交通、教育等作详细报告。
12月14日东海关监督王潜刚致电北京政府和山东省都督府申请批准在烟台建筑海
坝，北京政府复电批准筑坝。
12月德国人阿里文呈请总税务司在青岛大港区建造海关办公楼。于翌年12月竣工
。
本年实行关、政分治，东海关监督衙门改称东海关监督公署；东海关监督改为专
职，不再由登莱青兵备道兼职。
1913年
5月15日北京政府委派东海关监督王潜刚成立海坝工程委员会，并兼任会长，东
海关税务司任会计主任，各国领事代表任委员。
6月东海关开始在烟台港征收海坝附加税，聘请荷兰工程师设计烟台海坝。
1914年
4月胶海关举行新办公大楼落成迁址典礼。
同月胶海关公布实施《民船(帆船)暂行章程》。
7月山东省税务处呈准设龙口分关，派蔡国器筹办。
9月2日日军在龙口港登陆，占领龙口分关。
11月11日日军攻占青岛，德军投降，胶海关业务被迫中断。
12月1日日军将德籍税务司阿里文驱逐出青岛。
12月6日日本陆军侵占胶海关并施行临时规则。
1915年
2月总税务司批准在烟台港修海坝，拨款300万美元，由荷兰筑港公司修建。
6月荷兰阿姆斯特丹筑港公司以造价4百万银元中标修烟台海坝工程，与东海关监
督王潜刚签订合同。
8月2日烟台海坝工程开工，英国人李开特(OR·RECARD)任总工程师。
8月6日中日签订《恢复青岛海关协定》，日本获得德国在该地区所有的一切特权
。
9月1日胶海关重新开关，日本人立花政树(M·TACHIBANA)任胶海关税务司。
11月1日北洋政府辟龙口为商埠，设立东海关(洋关)龙口分关，由东海关税务司
英国人苏古敦(A·H·SUGDEN)兼管。
本年龙口分关建成屺坶岛灯塔，塔高37英尺。
1916年
1月24日东海关制订《烟台港管理规则》。
1917年
8月21日烟台受强台风袭击，海坝工程受破坏被迫停工。增加造价16.5万海关两
(折合银元24.8万元)，工期延长1年。
本年总税务司任命的烟台港检疫官马尔考姆(DY·W·MALCOLM)大夫到烟台，本年
起开始对旅客和进出口船舶进行疫情检验。到1938年2月被日本检疫官接替。
1918年
8月14日烟台港成立“报关业同业公会”，有12家商行参加。
1919年
东海关税务司苏古敦向总税务司请示成立“蚕丝改良委员会”，并于同年正式成
立，由苏古敦兼任会长。
1920年
烟台成立“华洋丝业联合会”，东海关监督王潜刚兼任会长，东海关税务司苏古
敦为副会长。
1921年
7月1日日本人大泷八郎(H·OTAKI)署理胶海关税务司。
9月14日烟台西海坝及北端码头竣工，东海关举行“海坝工程落成典礼”。
10月东海关建成成山头海角导航灯。
1922年
2月4日中日签订《解决山东悬案条约》，规定青岛海关应立即完全为中国海关的
一部分。
12月10日北京政府派外交总长王正廷与日本司令官由比光卫在青岛守备军司令部
举行胶海关交接仪式。
12月14日北洋政府在青岛兰山路5号设立海关监督公署，徐祖善为胶海关监督。
12月16日英国人李家森(J·W·RICHARDSON)任胶海关税务司。
本年东海关成立蚕丝专科学校，东海关税务司苏古敦兼任校长。
1924年
5月17日胶海关查获英籍“新疆”轮船走私出口铜元14箱案，计45500枚。
5月20日胶海关查获英商走私出口铜元68000枚案。
10月27日英国人马都纳(W·MACDONALD)代理胶海关税务司。
11月14日东海关龙口分关试行征收白菜、萝卜出口税，数万农民到龙口分关抗税
请愿，与卫兵发生冲突，知县会同驻军团长、警察局长、商会会长出面调解，事态才
未扩大，后经商会联与山东督办公署调解，东海关缓征该出口税，翌年农民在龙口河
北竖碑纪念抗税胜利。
1925年
5月胶海关设小港货船检查所。
1926年
3月22日日本人铃木藤藏(T·SUZUKI)代理胶海关税务司。
4月16日英国人威厚澜(R·H·R·WADE)任胶海关税务司。
1927年
4月16日日本人中村元(M·NAKAMURA)代理胶海关税务司。
6月11日英国人华善(P·R·WALSHAM)任胶海关税务司。
1928年
1月15日胶海关查获“爱塔立克茂”轮船走私军火1966箱案，值银元323956元。
3月12日胶海关查获日本渔轮走私手枪和子弹，案值15805银元。
6月14日国民革命军第一军成立，军部设在东海关监督公署。
本年东海关成立渔航局，专司征收渔税。
1929年
4月15日南京国民政府正式派员接收胶海关。
4月23日英国人霍李家(R·L·WARREN)任胶海关税务司。
11月19日胶海关监督唐支厦为日船走私中国铜元事，致胶海关税务司公函，要求
严格查禁。
1930年
10月1日南京国民政府收回威海卫，东海关奉命接管威海港，同时收回烟台至刘
公岛1900年敷设的海底电缆。威海分关开始征税，废止由威海卫进口货物免征关税的
规定。
10月6日设东海关威海卫分关，并于9日开始对外办公，威海卫港口归威海卫分关
管理。原英国统治下的“船舶吨税司”驻码头办事处及航行设施均由海关接管。
10月15日日本人森木实树(M·MORIMOTO)代理胶海关税务司。
12月3日英国人罗福德(L·H·LAWFORD)任胶海关税务司。
12月8日国民革命军第一军军长刘珍年派武装士兵将被东海关查获的日本轮船“
东豫丸”私运的军火取走。
1931年
1月1日全国关税会议统一划定全国海关关区，把所有常关改为海关，裁撤厘局，
山东省沿海划为东海关关区和胶海关关区。原属东海关关区的乳山口、石岛、石臼所
、陈家官庄、张家埠和金口常关改属胶海关。
1月9日龙口港改由海关管理，该年出入港口民船3369艘。其中554艘从外洋驶来
，年收入14万两银元，龙口地位日显重要。
5月22日日本商人私运潍县高氏所藏古陶器、砖瓦等7大箱古物至青岛站，被胶海
关查扣。
6月9日英国人梅维亮(W·R·MYERS)任胶海关税务司。
7月16日胶海关查获日本商船“日光丸”走私武器弹药案。
8月东海关50里外常关均改为分卡，统归洋关管辖。
12月9日东海关将丈量船舶吨位、检查测量船体锅炉业务移交交通部天津航政局
设在烟台的航政办事处。
1932年
4月20日南京国民政府下令撤销胶海关所属的石臼所、金口和乳山口3个分关。
本年东海关所属7处民船贸易分卡划归龙口分关管辖。
本年东海关根据伪满洲国通过大连大量走私日货到烟台的情况，执行南京国民政
府命令，严加查缉。
1933年
1月20日总税务司令，江海关所管辖连云港地区的海州分关改由胶海关管辖。
3月28日日本人赤谷由助(Y·AKATANI)代理胶海关税务司。
5月10日1932年被裁撤的石臼所、金口、乳山口分关改为分卡，重新开设。
6月28日胶海关公布经总税务司署统一确定名称的分卡6处：沙子口、乳山口、海
州、青岛小港、石臼所和金口。
7月9日龙口分关所辖刘家旺分卡以东海面发现1艘日本走私汽艇，分卡主任张守
范带领3人在追捕时，乘座的小舢舨被日艇撞翻，造成3名关员和1名船夫遇难、1人受
重伤的事件。
10月17日总税务司令东海关每日用电报传送气象报告给吴淞广播电台。
1934年
3月5日东海关在烟台山西侧架起两座无线电通讯铁塔，塔高200英尺，两铁塔相
距250英尺，占地1.69亩，加强与分关分卡的通讯联络。
4月16日美国人柏德立(H·W·BRADLEY)任胶海关税务司。
5月《国定关税》正式颁布，胶海关和东海关开始实施。
6月29日经总税务司署批准胶海关下属机构确定有分卡7处：乳山口、金口、沙子
口、青岛小港、石臼所、海州、新浦港；分所3处：墟沟、燕尾港、柘旺。
7月4日总税务司令：国外进口货物必须持有商品检验证方能报关。
本年总税务司颁布海关职员等级、海关人事管理制度、海关检疫制度，东海关和
胶海关开始实施。
本年总税务司派缉私艇4艘到东海关，协助东海关仅有的一艘缉私艇加强缉私。
1935年
5月31日胶海关为阻止中国银元、铜元走私出国，对开往日本、朝鲜、大连等地
的轮船严加查缉，查获走私铜元达9000多斤。
1936年
4月11日英国人甘柏操(A·S·CAMPBELC)代理胶海关税务司。
5月1日胶海关所辖海州分卡改称连云港分卡，燕尾港分所改为分卡，增设大浦分
卡。
6月20日胶海关在胶州湾缉获日籍走私船“茂益丸”，将船、货、人全部扣留。
7月11日日本驻青岛领事馆照会胶海关，提出迅速归还“茂益丸”走私船等无理
要求。
7月15日胶海关发布《鼓励告密走私者布告》。
7月20日驻烟台的日本领事出面，要求将东海关截获的走私船只“裕顺利”、“
登州号”、“福安号”发还。民国政府财政部关务署批复总税务司要求将船货没收。
7月29日东海关成立缉私队，并制定缉私章程。
8月8日胶海关调整下属机构，设乳山口、金口、青岛小港、石臼所、大浦、连云
港、燕尾港七处分卡，设柘旺分所1处。
1937年
2月1日胶海关执行总税务司命令，严格控制各种铜类出口，对日船走私铜进行严
密查缉。
2月15日东海关在临清县增设东海关缉私分队。
7月5日东海关将灯塔管理权移交总税务司。
9月30日南京国民政府财政部决定裁撤东海关监督公署，只留监督一人，由东海
关发给津贴。
1938年
1月10日日本侵略军第二次占领青岛，胶海关各项业务再次中断。
1月17日胶海关重新开关，日本人山本恒三郎任胶海关税务司。
2月3日日军侵入烟台，强占东海关监督公署。
2月25日日本人稻仓作助(G·MOMIKURA)由上海关调东海关代理税务司。
2月28日总税务司传达国民政府指令，废除海关监督，停发津贴。
3月11日胶海关奉国民政府行政部训令，各海关收税及支付款项，一律使用中国
联合准备银行发行的钞票。
3月14日北平日伪中华民国临时政府指令，保留海关监督，任命温世珍为东海关
监督。
3月22日南京国民政府电令东海关，海坝工程会长职务由东海关税务司代理。
4月28日日本正金银行接管了东海关的税收帐目。
4月29日八路军抗日游击队七、八支队到达龙口，5月15日，收缴了龙口分关两挺
机枪和部分步枪，龙口分关部分员工加入游击队。
5月1日胶海关奉北平日伪中华民国临时政府总税务司令，中国银行青岛分行代替
胶海关征收关税。
5月8日抗日武装通过内线将东海关缉私艇“海澄号”的全部武器缴走。
6月1日胶海关修订进口税则，15日公布实行。
8月14日日本空军猛烈轰炸龙口，龙口分关被迫闭关。
同日日军禁止东海关执行《国定关税》规定的税则和税率，命令执行伪北平临时
政府海关税率调整委员会制订的税则税率。
8月21日龙口分关在八路军游击队的保护下重新开关。为防敌机轰炸，海关办公
地点设在龙口镇以东15里的仲家集镇。
11月8日伪北平临时政府任命欧大庆为东海关监督。
11月10日东海关管辖的烟台海坝工程会改名为芝罘港务局，工程会的财产统归港
务局，东海关管理的锚地、引水、移泊、卫生、检疫等业务也移交港务局。
1939年
1月10日日本海军接管了东海关的电台，转交给烟台电报电话局。
1月15日日军控制了烟台港，对进出口货物实行统制。港口成为日军军事供应站
。
2月1日胶海关将1938年1-12月缉获的鸦片78.9斤、罂粟子764.1斤、盐酸吗啡5
6小瓶全部焚毁。
3月1日龙口分关遭日军袭击闭关。
4月19日意大利人哲立(Q·U·LGERLI)代理胶海关税务司。
5月10日日本人赤谷由助代理胶海关税务司。
5月18日东海关关艇“海澄”号水手张玉琨等用救生艇将13支枪、7813发子弹运
出支援抗日游击队。
7月14日龙口分关在日本人的把持下复关，正式对外办公。
8月1日伪北平临时政府任命周秀文为东海关监督。
8月30日总税务司任命哈玛达和他那卡为东海关编外税务司和副税务司。
1940年
5月日本特务机关对出口货物实行管制，制订《东海关整顿关税办法》及《改定
之进出口新税则》，规定棉花、矿砂、钢铁等战略物资免税出口。
7月东海关对洋货、土货进出口实行外汇兑换统制。
1941年
11月17日意大利人葛拉第(A·DE·GHERARDI)代理胶海关税务司。
12月20日总税务司令东海关税务司立即解雇全部英、美、法籍海关职员。汪伪财
政部任命日本人佐岛忠夫(SASHIMA)为东海关税务司并兼管龙口、威海分关。
1942年
6月1日石岛支关改由胶海关管辖。
8月1日总税务司下令调整胶海关机构，内设总务课、秘书课、会计课、鉴定课、
监查课、统计股、验查股。同时将胶海关最高长官税务司改为海关长。
11月东海关官方用的外文由英文改为日文。
12月17日日本人石井孝助(K·ISHII)任胶海关海关长。
1943年
4月解放区胶东行署颁布《胶东区暂行征收货物税制及缉私暂行条例》。
6月6日解放区胶东行署在胶东大众报上颁布《出入境货物税率》。
9月1日总税务司署决定：凡该署下达的训令、指令及其附件均同时用中日两国文
字，东海关和胶海关上报的文件也用中日两种文字。
10月2日日本人藤崎锐树(T·FUJISAKI)任胶海关关长。
1944年
1月31日总税务司令：胶海关所属的小港、连云港、石岛分关分别改为支所。
5月5日-6月25日龙口分关先后有丁文瑞、房明玉、刘振伦、周应忠、刘晋华、陈
德6名员工参加抗日游击队。
1945年
2月1日胶海关内部机构进行调整，在总务课、秘书课、会计课、鉴定课、监查课
内设18个股，下属有石岛海关、连云港支关、石臼所分所。
7月30日美军飞机轰炸东海关码头仓库，海关缉私艇长等3人遇难。
8月18日威海抗日民主政府接管了威海分关，任命丛海东为第一任威海海关关长
。同时，龙口市抗日民主政府工商局接收龙口海关及3个分卡。
8月20日石岛抗日民主政府接管了石岛海关，26日对外办公。
8月25日烟台解放，烟台抗日民主政府派贾振之接管东海关。
8月31日烟台市抗日民主政府决定撤销日伪时期设立的港务局，恢复海坝工程会
，贾振之任东海关关长兼会长。此后在张家埠、俚岛、海庙后、刘家旺等地分别设立
海关事务所和检查站。在滨海地区的涛雒、石臼所、安东卫等分别建立海口事务所。
9月1日人民东海关、人民威海海关、人民龙口海关对外办公。人民东海关为解放
区第一大关，下设八角口、刘家旺、系山口三个海关事务所及山后初家、平畅河两个
检查站。
9月21日总税务司署令：胶海关所有事务由赵贻桓暂行署理，准其暂用日伪时期
胶海关旧印。
10月14日解放区胶东行署决定重新成立昌潍掖工商管理局，后改为西海工商管理
局，管理海关事务所和检查站。
10月29日胶海关税务司李桐华抵青，翌日就职。并启用关防、官章，关防文为“
胶海关税务司关防”，官章文为“胶海关税务司”。
10月解放区胶东行署先后颁布《关于出入口货物关税问题布告》和《修订公布出
入口货物税率表》的训令。
11月中旬山东省人民民主政府胶东区工商局下令，重新成立胶高即工商管理局，
下设5个工商事务所、11个检查站、1个经济工作队，其中以南海经工队为主成立了南
村工商事务所，辖4个海关检查站，管理解放区陆运进出口贸易，征收关税。
12月22日国民党军政部特派员陈宝仑为美国守卫仓库事致胶海关公函，要求对日
本在港口的30个仓库保留现状，由美军警卫。
1946年
年初渤海解放区设立了下洼、埕口、羊角沟海关事务所，负责对进出敌占区的船
舶及货物的签证、检查、征税等管理事项。
1月14日总税务司署统一各关所属分关卡名称，胶海关所属分关卡名称是：胶海
关连云港支关、胶海关小港支所、胶海关驻邮局支所；胶海关驻民航机场支所。
2-3月滨海解放区工商局在涛雒、安东卫、岚山头等海口设立海关事务所，监管
进出口船货。
3-4月解放区胶东行署先后颁布了《关税税则》和《执行关税税率》。
6月5日解放区胶东行署任命赵桂源为东海关关长。
6月渤海解放区决定埕口、下洼、羊角沟海关事务所改为海关。
8月中旬解放区下营海关事务所改为检查站，石虎嘴海关检查站划归龙口海关。
10月解放区昌潍掖工商管理局根据战时需要，将下属海关和工商事务所、检查站
集中成立5个经济工作队，深入敌后开展封锁敌人斗争，胶高即(南海)工商管理局指
示各陆地事务所检查站成立经济工作队，深入敌占边缘地区开展经济斗争。
同月烟台市民主政府工商管理局的关税股并入人民东海关的总务科。人民东海关
进行整编，内设总务科、监查科、港务科、秘书科。
11月上旬遵照胶东行署的指示，将人民东海关升格为总关，受胶东区工商局垂直
领导。威海、龙口、石岛三个海关改为分关，新成立乳山分关。胶东各海口工商事务
所、检查站划归各地海关管辖。
12月6日左章金任胶海关税务司。
12月25日人民东海关及威海、龙口分关和工商局在烟台召开联席会议，决定停止
执行旧海关的税则税率，统一执行胶东解放区新税则税率。
12月滨海解放区确定9个海口为对外贸易口岸，在柘旺、涛雒、石臼所、岚山头
、王家滩、口设海关事务所，在安东卫、海头(朱蓬口)、崔家滩设海关稽查站。
1947年
3月1日总税务司将威海号缉私艇调给胶海关。
同日渤海解放区孟庄子海关分卡遭受匪徒袭击被迫撤销。
4月昌潍掖工商管理局根据形势的变化，取消了掖县、沙河、昌平经济工作队，
抽调部分干部重返虎头崖、黑港口等地恢复海关事务所、检查站。
6月总税务司密令秦皇岛、天津、青岛3个海关，凡是从烟台、龙口、威海等港(
解放区)来往的船只，一律令其停航，不得发给货物出口证。
同月滨海解放区成立涛雒、安东卫两个海关。
7月25日解放区胶东行署成立胶东区税务局，人民东海关关长赵桂源调任税务局
长，张超任人民东海关关长。
8月10日解放区胶东行署决定，烟台、龙口、威海、石岛、乳山等人民海关划归
胶东区税务局领导。
8月30日国民党军占领日照县，涛雒、安东卫海关及所属所、站人员奉命撤出，
组成经济工作队开展敌后经济斗争。根据战时需要，西海解放区工商管理局所属虎头
崖、黑港口两个海关事务所及下属检查站划归龙口分关。
9月19日国民党军入侵烟台前，人民东海关人员奉命撤离烟台市，仅留10人留守
。
9月26日国民党军队占领龙口，人民龙口分关撤离市区，同工商局、银行、税务
局合编成立虎山经济工作队，对敌开展经济斗争。
9月30日国民党军占领烟台，人民东海关留守员工于晚7时撤离烟台市。
10月10日人民东海关撤出烟台后与烟台市银行、工商局合编成立了烟台经济工作
队，开展经济斗争。
10月13日人民威海分关闭关，全体人员迁到威海市郊区办公。
10月27日国民政府总税务司委派韩肇连为东海关代理税务司，并负责海坝工程会
。
11月下旬威海海关同银行、盐务、贸易部门合编成立威海经济工作队，开展经济
斗争。
12月5日韩肇连到东海关任职，并正式对外办公。
本年胶东解放区民主政府将龙口、威海、石岛、乳山口等分关改为独立人民海关
，各下属海关脱离与人民东海关的隶属关系，隶属当地工商局领导。
1948年
1月胶东解放区工商局决定将虎头崖、黑港口海关事务所由龙口海关划归西海工
商局领导。
2月30日威海解放，威海经济工作队解散，人民威海海关重新开关办公。
3月3日八角海关事务所遭国民党福山还乡团袭击，副所长王顺亭、会计姜树斌、
检查员赵东民、交通员王永珩在战斗中牺牲，武器、粮食和现款被抢走。
3月6日解放区胶东行署决定，从4月开始将内地税交海关承办，从此胶东解放区
各人民海关开始代征内地税。
3月28日东海关与国民党海军第二基地长岛巡防区签订合同，移交南长山岛灯塔
。
同日龙口重新解放，恢复人民龙口海关，柳振奎任关长。
3月下旬滨海解放区海关进行“三查三整”运动后，涛雒、安东卫海关合并，成
立安东卫海关，阮增余任关主任。滨北解放区工商局决定成立红石崖海关，毕可敬任
关主任，下设徐戈庄和薛家岛分关。
6月厦门海关第62关警队奉总税务司令调胶海关。
9月1日人民石岛海关归石岛进出口管理局领导，乳山海关改为分关，归石岛海关
管辖。
9月13日渤海解放区进出口管理局决定成立下洼海关，下设羊角沟、黄河口、埕
口、义和庄4个分关。
10月16日烟台重新解放，烟台市民主政府工商局接管东海关和海坝工程会，旧东
海关人员部分留任，部分随国民党军队撤往青岛。
10月25日人民东海关重新对外办公，车忠翰负责海关工作。召开报关行会议，公
布有关规定。
10月底安东卫海关抽调关员与滨海进出口管理局一起，随解放军南下参与连云港
接管工作。
11月23日人民东海关将代征内地税移交财税部办理，西海工商管理局将海关所站
移交人民龙口海关后撤销。
同日人民东海关归烟台进出口管理局领导。
12月9日撤销安东卫海关，成立连云港海关，下设新浦、石臼所、涛雒、安东卫
4个海关事务所。
12月18日刘贻禄任胶海关税务司。
12月25日山东省华东工商部召开解放区海关主任会议，研究海关机构、海关法规
和海关组织大纲，决定撤销部分海口海关机构。
同日红石崖海关撤销，改设红石崖、徐戈庄、薛家岛3个海关事务所，归胶州进
出口管理局领导。
1949年
1月烟台进出口管理局将威海、龙口海关改为分关，划归人民东海关，黑港口、
虎头崖两个海关事务所划归龙口分关。
2月解放区渤海海关撤销，人员随解放军南下，奉命接管杭州、宁波、温州等海
关。石岛海关裁撤战时设的海关所站15个、人员30名、抽调南下干部85人。东海关所
属各股改为科，裁撤养马岛、山后初家、朱家庄三个海关检查站；威海分关撤销双岛
海关事务所、金山港、朝阳港两个海关检查站；龙口分关撤销蓬莱、虎头崖两个事务
所和7个检查站。
3月华东财办工商部将羊角口海关事务所，下洼海关事务所改为检查站划归龙口
分关。
6月2日青岛解放。青岛市军事管制委员会派军代表张学礼等12人接管胶海关。
6月3日军代表张学礼带领人员接收胶海关，原税务司刘贻禄负责交接。交接工作
于当月19日结束。原胶州进出口管理局辖的海关机构撤销。
6月4日胶海关正式对外办公，解放后第一艘外国商船美籍“塔夫脱总统号”轮由
香港载杂货500吨进青岛港，胶海关及时实施监管。
6月15日青岛市人民政府宣布开放青岛对外贸易港口，海关业务随之增加。
7月9日石岛海关改为分关，划归胶海关管辖。
8月2日胶海关军事管制委员会决定缩编机构，裁撤26名员工，支援人民解放战争
。
8月3日胶海关成立人事科，邮局支所改为邮包股，隶属总务科，秘书科增设供给
股。
8月4日胶海关决定将巡缉队的4个班、36名队员划归稽查科领导。
8月30日胶海关贯彻“精简节约”方针，决定自9月1日起对5名职员、10名工人予
以解职。
9月15日实行全国统一的货物税税目税率。
同月胶海关和东海关开始执行“现场查验、现场收税、现场放行”的监管办法。
同月胶海关建立“职工消费合作社”。宗旨为：供应关员主要生活必须品，以减
少商人中间利润。