一、贸易简况
石岛，地处胶东半岛东南端，黄海西岸，东有西石岛山，北有凤凰港，东南有镆铘岛。石岛水陆交通较为通达，东至朝鲜，东北与远东半岛，北与烟台、威海、龙口、天津等，南与上海、青岛、香港等来往便利，沿海产鱼甚多，称为五大渔盐港之一。
1946年，该港码头东约300米远，满潮时29米多深，退潮近17米深，可容1000吨至3000吨轮船，码头的附近满潮有10米到14米深，可停泊300余吨的轮船，港内共能容轮船30艘—40艘（以三四百吨为标准），帆船500只—600只（以100担为标准）。
石岛在抗日战争以前有大小商号181户，正常贸易以船行、粗细杂货和渔行等为主，饭店及手工业次之。
日伪统治时有商号241户，比战前增加63户，事实上营业者却不多，中、小商号整天关门，原因是呈报歇业日伪政权不允许，少数营业者是以日伪势力而搞的，是几家大商号操纵的。如7家大船行组织了南船组合，凡出入口船只均须该7家报结关。
1945年石岛解放后到1946年2月，共有大小商号335户（公营例外），织布作坊1处，公营医院1处，公营船行两处，公营公司两处，机关合作社两处，轧花厂两处，共345户。
石岛革命根据地的对外贸易基本上经历了两个阶段：一是从1945年8月石岛从日本侵略军的统治下解放出来，到1947年底，为贸易恢复和发展期。此期间国内贸易口岸主要是北方及长江下游港口等国内的转口贸易，国外贸易主要是朝鲜各港口，贸易数额较小。进口货物主要有花衣、桐油、军火及军工器材、竹杆、渔用器材、大米白面、汽油、火油、道林纸、西药、纱布和杂货等；从朝鲜进口物资主要是焦炭、汽油、柴油等。出口物资主要有海产品、盐和花生米、花生油等。第二阶段从1948年到1949年上半年，为贸易高峰期，此期间直接贸易口岸除中国各沿海口岸外，以对香港贸易为最多，此期间出口商品除山东的土特产品外，还有部分战争缴获物资，其主要商品有粉丝、土绸、海产品、生米、生油、豆油、发网、花边、食盐、黄金和土特产货物。进口物资主要是军工器材、西药及医疗器材、印刷器材及附料、电工器材类和小部分日用品。
二、贸易恢复期
抗日战争末期石岛对外贸易已有一定基础。1944年人民政府在石岛成立工商局，在石岛周围的五里岛、沙窝岛和张家埠等港口进行转口贸易。1945年石岛解放后，工商局所属公司才大批组织货源开展贸易，但由于缺乏海外关系以及近海国民党军队的封锁，贸易渠道并不通畅。
1945年春，石岛至大连航运畅通后，石岛所属各海口渔、商船到大连搞贸易的颇多，往来货物利润较大。解放区贸易机械出口货物有海产品、肥猪、鸡蛋等，入口货大部分是铁器及日用品。当时，一般行商小贩往来于大连者络绎不绝，形成一股通商热潮。
1945年4月至5月，石岛港与南方各海逐渐畅通，南方船只在捕黄鱼前，多乘机来石岛区装盐，以备回去腌鱼之用，并捎带买回花生油。以宁波、上海船为最多。
以往石岛与朝鲜的贸易关系非常疏淡，1945年下半年石岛工商局派人到朝鲜，做试探性疏通关系，主要是宣传山东解放区的政策及其他情况，待朝鲜商人来石岛贸易者逐步增多，获利也较大。如朝鲜橡胶皮价格仅是石岛价格的十分之一，解放区又征税极少，来时带橡胶，回去时可廉价购买粉丝，又获厚利。1945年石岛港出口粉丝50816公斤，入口胶皮51323公斤。
为从青岛转口海产品，1945年5月开始，解放区贸易机构集中大批海产品运往青岛转卖，回来时则购置黄金，仅4个月到5个月时间，进口黄金3200多两。
1946年，由于大连对转口出口物资的严格管理，及解放区对非必需品的限制入口，使商人来往无利可图，因此与大连的贸易关系逐渐疏淡，只是有些行商小贩来往带些零星日用杂货。反之，与南方的贸易关系却大为增加，主要由于解放区贸易与关锐政策所致（如实行物资管理及新的估价政策照顾了商人的利润）。几乎所有军用物资，如汽油、道林纸、汽车轮胎、西药等，皆以上海、浙江为主要来源地。1946年，仅来自上海的船只570只，最多一天达37只，在石岛发展史上是空前的。开往上海的船只达580只，来自浙江船只162只，发往该地船只171只。
由于1945年与朝鲜的贸易关系初步打通，1946年石岛与朝鲜来往贸易逐渐频繁。1月份进口贸易总额3277.7万元北海币，6月增至37205万元北海币。输入货物以柴油、汽油、胶皮为大宗，仅1946年6月份即入口柴油63.5万公斤。出口货物以花生油、绸布类、盐等为大宗，每日来往汽船3只，5只不等。1946年从朝鲜入口总值16.626亿元北海币。来自朝鲜的商船430只，出口总值13.279亿元北海币，开往朝鲜船只422只。
由于国民党部队对海口的严密封锁及特务海盗的勒索抢船，原来通过青岛做转口贸易的船只，皆不敢驶往青岛。自1946年冬，青岛附近沙子口的鱼商小船，来石岛渐多，来货以胶皮、洋布、洋线、火柴为大宗，出口货以盐、鱼为主，全年出口青岛方面货物总值6.201亿元北海币，发往青岛船只535只，入口总值5.982亿元北海币，自青岛来船498只。
从石岛地区各港口进出口情况看，此时期石岛本埠出口以花生油、花生米、粉丝、鱼、盐为大宗，进口以汽油、化机油、柴油、胶皮、军工用品为大宗；张家埠出口以花生油、花生米、粉丝为大宗，进口以棉花、胶皮、汽油、染料为大宗；五里岛进口以棉花、胶皮为大宗，出口以花生油、花生米、盐为大宗；沙窝岛出口以海产品为大宗，进口以染料、电料、自行车带为大宗，俚岛出口以海产品为大宗，进口以成衣等零星物品为最多；八河出口以花生油、花生米、猪为大宗，进口以成衣等零星物品为大宗。
为了调节市场，石岛工商局对进出口曾采取一些管理措施，如对花生进口采取专买；生油、生米出口实行差额税管理，根据输出输入地区情况的变化机动确定差额，一般是要照顾商人利润。凡军工器材、军火等，出口免征和减征差额税以刺激主要物资入口。差额税的征收为工商管理局之公营商店，无公营商店之海口，由海关事物所代征。商人持差额征收证及特殊物资出口许可证，到出口海关事物所投报交纳出口税，对出口生油、生米等主要物资优先批给出口许可证。如出口后再进口主要物资——汽油、道林纸、汽车轮胎、西药等，可以办理其他出口商品的许可证。否则其他商品一般是少批或不批。
1947年，输往东北的物资主要是小麦、地瓜干、虾皮、鲜鱼、鞋子、色布及鸡蛋、猪肉和肥皂等。输入物资以钢铁、机器、交通工具（汽车）、棉花、洋纱为多；去朝鲜以花生米、花生油、粉丝、烧酒、生果、辣椒为适销，由那里输入物资以大米、海参、干贝、洋灰等为最便宜；去苏中大部是花生油、食盐、回货则以棉花、大米为最多；去上海以花生米、花生油、粉丝、咸鱼、皮猪、食盐、海参、海米、干贝等为大宗；输入则以纸张、汽油、棉花、胶皮、洋布、洋纱、小麦、大米较多。
为开展灵活的贸易，石岛区及所属口岸对重要进口商品实行易货贸易。其中汽油和道林纸是两种主要易货物资：
（一）汽油
汽油换花生油：汽油每公斤1700元北海币（以下未注明的均为北海币）（64度—70度），每桶按140公斤计算，桶皮外加5000元，共计每桶汽油可卖币2.43万元，能换出口生油206公斤，到上海按7折（去来回运费2成，篓皮一成），净剩花生油144.2公斤，按上海花生油每百斤可卖法币85万元，可卖245.14万元，除去汽油成本，获利115.14万元，为88.5%的利润。
汽油换粉丝：粉丝出口价每公斤697元，每桶汽油24.3万元能换出口粉丝174.25公斤，到上海按6折，净剩粉丝104.5公斤，上海价每担140万元，合法币292.6万元，去汽油成本130万元，得纯利162.6万元，为125%的利润。
汽油换金子：金每两币16万元，每桶汽油可换金子一两半，到上海按7.5折（来回运费二成，包装费5%），净剩金子1两1钱2分5，每两法币240万元，合法币270万元，除去汽油成本，获利140万元，为107%的利润。
（二）道林纸（以80磅挪威纸为标准）
道林纸换生油：道林纸每令可卖26万元，可换出口生油220公斤，到上海按7折，净余油154公斤，按法币每担85万元，合法币261.8万元，去道林纸成本每令170元，净余9.18万元。达54%的利润。
道林纸换粉丝：粉丝每公斤出口价1394元，每令纸换出口粉丝186.5公斤，到上海按6折，净余111.9公斤，按每担法币140万元，合法币313.3万元，去成本170万元，获纯利143.3万元，为84%的利润。
3.道林纸换金子：金子每两16万元，纸每令26万元，每令纸可换金子1两6钱2分5，到上海按7.5折净剩1两1钱2分8厘，按法币每两240万元，合法币292.3万元，去成本170万元，得纯利122.3万元，获利72%。
三、贸易高峰期
1948年开始，石岛对外贸易走向高峰期，此时期对外贸易以朝鲜和香港为主。
（一）石岛与朝鲜的贸易
朝鲜对外贸易以海参崴交易最为繁盛，苏联轮船往来很多，但均系国家经营；其次与东北解放区的大连、安东贸易为盛，朝鲜采取以货易货办法，输出物资以豆饼、肥田粉、漂粉精、燃料油、火矸，雷达、盐酸、加里、瓦斯石等为大宗，换取建设器材、纸张、牛皮、亚豆油等物品。石岛与朝鲜贸易过去仅有少数的石岛当地帆船装盐，去南浦换回豆饼。朝鲜商人来石岛区经商者很少，1947年秋曾有朝鲜商船3只来石岛区试探贸易，被国民党军舰捕获，拖去青岛，船员与客人至来年春始回朝鲜。因此朝鲜有关部门为了避免损失。禁止朝鲜商人来石岛区贸易；朝鲜客商亦多不敢做冒险贸易。1948年秋季攻势已来，由于人民解放军解放全东北，使国民党军舰海上游弋减少，加上香港与朝鲜贸易日趋繁荣，朝鲜为了以工业品换取土产品以作对港贸易的外汇支付，于1948年11月派朝鲜汉川号船驶石岛区，一方面进行贸易，另一方面了解石岛解放区对外贸易管理及出入口物资的情况，此后渐沟通贸易。但贸易额一直较小，且大部分货物不运朝鲜，而是直接运香港换汇。通过朝鲜输出的物资有花生油、豆油、金银、肥料、山东绸缎、猪鬃、粉丝等。
（二）石岛对南朝鲜的贸易
南朝鲜为石岛解放区重点贸易地区，是胶东解放区开展贸易最早、数量最大的地区，由南朝鲜入口石岛地区的物资总值占石岛解放区贸易（包括对国内各口岸和其他解放区之间的贸易）总值的70%至80%。从南朝鲜入口的物资，主要为汽油、柴油、印刷器材、西药等，南朝鲜的此类物资一部分来自美国、一部分来自香港。由于南朝鲜市场狭小，货物销量有限，故许多货物转来石岛和中国东北解放区，而又从解放区捎回大批土特产品，然后再输往香港，慢慢地形成了一条石岛—南朝鲜—香港往来的转口贸易线。1947年7—9月份，国民党军队进攻胶东，石岛解放区为了客商的安全，暂时终止了与南朝鲜的贸易。当时曾向客商解释胶东形势可能短时间恶化，请客商回去后暂不要来，待胶东形势好转，船行去信后再来。
1947年底以后，国民党军队进攻解放区的锋芒过去，即有石岛商人去南朝鲜联络，由于受反动宣传的欺骗。一般朝鲜商人认为整个胶东已被国民党军队攻占，虽经胶东去的商人加以解释，仍半信半疑不敢前来。1948年1月，石岛工商局召开行商座谈会，动员石岛商人去海外联络，而商人感觉海口停顿，无事可做，随即行动起来。为了恢复海外贸易，也给商人以很大便利，准许商人先出口花生油，后回货（但必须是指定的货物），这样对朝鲜贸易的商行几乎全部派人去南朝鲜，有的一家去二三个人，而他们联络的方式也比较艺术。有的专门去联络他们旧有的关系，有的则到朝鲜各个海口去联络新的关系。但由于石岛与朝鲜的贸易关系已间断好几个月，朝鲜客人对胶东的情况不了解，一般都在等观望。故1948年1月，仅来朝鲜船两只，主要是来试探一下。2月至4月的入口船只逐月增加，至5月份石岛地区的海外贸易，特别是对南朝鲜贸易超过战前的繁荣程度，所不同的是，过去所装来的物资主要是日用必需品，而来装盐的船只也不在少数，现在船只所装来的货都是军需物品（西药、印刷器材等），装日用必需品的船极少，出口物资也都是一些值钱的东西。
1948年6月入口南朝鲜船只达到全年的最高水平，按货物的价值来讲，也是空前的。主要原因是通过朝鲜的间接关系，打通了香港关系。香港客商常驻石岛的有9人。
在此期间，石岛商号派人去南朝鲜并进行贸易的有远通行，万生东、恒盛和、天成、同顺东、仁旭行、泰丰、瑞丰太等10多家。这些商号对恢复石岛对外贸易起了积极作用。
1948年上半年，南朝鲜输入石岛解放区物资总值为59.4亿元，其中汽油、柴油比重为47%，总值为25.8亿元，占第一位，西药比重占13.3%，总值为8亿元，排第二位；电料和纸张比重分别为6%和1.6%，为第三位和第四位，其他物资占32%。从石岛输入南朝鲜物资总值为48亿元，其中布类最多，价值20亿元，占出口总额42%；粉丝次之，价值12亿元，占出口总数的24.5%；花生油为第三位，价值7.5亿元，占总额的16%；其他各种物资只占18%。
1948年7月18日，南京国民政府禁止物资从南朝鲜转口中国解放区。从形势上看，石岛解放区的香港物资无法再从南朝鲜转口，其他地区进入南朝鲜的物资，也不能再输入石岛解放区。但南朝鲜海口管理松弛，受贿现象严重。根据以上情况，石岛进出口局选择部分有经营能力的朝鲜商人和华侨，进行帮助指导，鼓励设法经营解放区需要物资并保证其适当利润，同时指导其经营物资类别。因朝鲜商人仅知石岛区经营油类有利，其它则完全不知，进出口局确定普通之油类让一般小商及渔民来经营，对较大的客商指导其经营其他物资。
从贸易数字来看，1948年8、9月份仅较7月份略有萎缩，10月以后又是倍数增加，只是柴油价格有些提高，在总值上有些增加。从经营物资类别上看，品目日增，工业原料、医疗器械、电器材料均进口量较大，改变了过去油类一统进口的局面。某些较大资本商人渐渐增多，他们甚至愿意冒生命财产危险来经营，有的刚从监狱出来，马上又来解放区。
1948年南朝鲜停靠石岛港船只统计表
表4—8
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┃ 月份 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 合计 ┃
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┃ 只数 │ 2 │ 11 │ 25 │ 27 │ 51 │ 63 │ 45 │ 70 │ 65 │ 47 │ 66 │ 61 │ 533 ┃
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1948年石岛解放区自南朝鲜进口物资统计表
表4—9 单位：北海币百万元
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┃ 品名 │ 单位 │ 1月 │ 2月 │ 3月 │ 4月 ┃
┃ │ ├─────┬────┼─────┬─────┼─────┬─────┼─────┬─────┨
┃ │ │ 数量 │ 总值 │ 数量 │ 总值 │ 数量 │ 总值 │ 数量 │ 总值 ┃
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┃ 汽油 │ 斤 │ 2900 │ 1.80 │ 1740 │ 1.57 │ 21334 │ 21.33 │ 5506 │ 6.50 ┃
┠─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┨
┃ 机油 │ 斤 │ │ │ 113712 │ 227.00 │ 175840 │ 274.16 │ 100272 │ 179.35 ┃
┠─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┨
┃ 柴油 │ 斤 │ │ │ │ │ 17742 │ 17.37 │ 99295 │ 135.66 ┃
┠─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┨
┃ 金子 │ 两 │ 26.5 │ 3.30 │ │ │ 67 │ 22.07 │ 70.95 │ 35.51 ┃
┠─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┨
┃ 马信油 │ 斤 │ 1708 │ 3.25 │ │ │ │ │ 12425 │ 15.91 ┃
┠─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┨
┃ 西药 │ 宗 │ │ │ 1 │ 0.05 │ 1 │ 7.75 │ 1 │ 30.24 ┃
┠─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┨
┃ 汽车零件 │ 宗 │ │ │ │ │ 1 │ 69.00 │ 1 │ 1.38 ┃
┠─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┨
┃ 电料 │ 宗 │ │ │ │ │ 1 │ 30.88 │ │ ┃
┠─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┨
┃ 道林纸 │ 令 │ │ │ │ │ 186 │ 65.10 │ 1419 │ 525.03 ┃
┠─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┨
┃ 肥田粉 │ 斤 │ │ │ │ │ │ │ 181906 │ 129.08 ┃
┠─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┨
┃ 木造纸 │ 令 │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
┠─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┨
┃ 油墨 │ 磅 │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
┠─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┨
┃ 其它 │ │ │ │ │ 20.33 │ │ │ │ 581.81 ┃
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续表
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┃ 品名 │ 单位 │ 5月 │ 6月 │ 7月 │ 8月 ┃
┃ │ ├─────┬────┼─────┬────┼────┬────┼─────┬────┨
┃ │ │ 数量 │ 总值 │ 数量 │ 总值 │ 数量 │ 总值 │ 数量 │ 总值 ┃
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┃ 汽油 │ 斤 │ 83132 │ 173.29 │ 400396 │ 864.71 │ 541755 │1211.74 │ 416776 │ 923.78 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼─────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 机油 │ 斤 │ 40305 │ 75.44 │ 122605 │ 22.16 │ 11582 │ 21.19 │ 71286 │ 164.80 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼─────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 柴油 │ 斤 │ 445210 │ 445.32 │ 215517 │ 180.67 │ 182153 │ 177.16 │ 275250 │ 256.20 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼─────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 金子 │ 两 │ 93.8 │ 43.69 │ 226.8 │ 119.59 │ 45.9 │ 24.24 │ 132 │ 69.56 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼─────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 马信油 │ 斤 │ 12741 │ 13.51 │ │ │ │ │ │ ┃
┠────┼───┼─────┼────┼─────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 西药 │ 宗 │ 1 │ 204.85 │ 1 │ 553.44 │ 1 │ 435.38 │ 1 │ 50.86 ┃
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续表
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┃ 品名 │ 单位 │ 5月 │ 6月 │ 7月 │ 8月 ┃
┃ │ ├─────┬────┼─────┬────┼────┬────┼─────┬────┨
┃ │ │ 数量 │ 总值 │ 数量 │ 总值 │ 数量 │ 总值 │ 数量 │ 总值 ┃
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┃汽车零件│ 宗 │ │ │ 1 │ 19.70 │ 1 │ 53.50 │ 1 │ 1.25 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼─────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 电料 │ 宗 │ │ │ │ │ │ │ 1 │ 1.60 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼─────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 道林纸 │ 令 │ │ │ 161 │ 33.81 │ 413.5 │ 168.82 │ 196 │ 65.84 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼─────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 肥田粉 │ 斤 │ 82352 │ 68.28 │172841520 │ 164.02 │ 393 │ 0.42 │ 788717 │ 646.20 ┃
┃ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
┠────┼───┼─────┼────┼─────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 木造纸 │ 令 │ │ │ 520 │ 54.60 │ 29339 │ 915.42 │ 6769 │ 279.45 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼─────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 油墨 │ 磅 │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
┠────┼───┼─────┼────┼─────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 其它 │ │ │ 135.35 │ │2143.71 │ │ 19.92 │ │ 118.27 ┃
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续表
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┃ 品名 │ 单位 │ 9月 │ 10月 │ 11月 │ 12月 ┃
┃ │ ├─────┬────┼────┬────┼────┬────┼─────┬────┨
┃ │ │ 数量 │ 总值 │ 数量 │ 总值 │ 数量 │ 总值 │ 数量 │ 总值 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 汽油 │ 斤 │ 464641 │1048.21 │ 412591 │1159.70 │ 202208 │ 596.90 │ 206109 │ 642.74 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 机油 │ 斤 │ 117984 │ 317.18 │ 55569 │ 201.56 │ 72399 │ 225.34 │ 78888 │ 252.17 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 柴油 │ 斤 │ 622487 │ 536.44 │ 633468 │ 952.97 │ 785709 │1845.38 │ 957017 │1992.80 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 金子 │ 两 │ 49.3 │ 29.23 │ 17 │ 28.31 │ 87.49 │ 77.35 │ 292.6 │ 165.48 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 马信油 │ 斤 │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
┠────┼───┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 西药 │ 宗 │ 1 │ 102.12 │ 1 │ 33.19 │ 1 │ 110.22 │ 1 │ 726.78 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃汽车零件│ 宗 │ 1 │ 10.84 │ │ │ 1 │ 4.10 │ 1 │ 8.10 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 电料 │ 宗 │ 1 │ 2.45 │ 1 │ 11.32 │ │ │ 1 │ 10.50 ┃
┠────┼───┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┨
┃ 道林纸 │ 令 │ │ │ 1376 │ 644.83 │ 957 │ 554.96 │ 86.5 │ 49.31 ┃
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┃ 肥田粉 │ 斤 │ 345130 │ 242.59 │ 523688 │ 403.62 │ 291235 │ 220.53 │ │ ┃
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┃ 木造纸 │ 令 │ │ │ 259 │ 66.17 │ │ │ │ ┃
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┃ 油墨 │ 磅 │ │ │ 2388 │ 21.47 │ 950 │ 81.82 │ 214 │ 53.50 ┃
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┃ 其它 │ │ │ 79.32 │ │ 93.57 │ │ 216.51 │ │ 404.11 ┃
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