〖工程测量〗〖内河航道〗〖交通运输〗
山东省能通航的河流，主要有黄河、京杭运河及小清河等。1855年黄河在河南
铜瓦厢决口横穿京杭运河，夺大清河道自利津入海，从此，京杭运河在山东境内成
了分段通航的河道。有关黄河、运河及小清河的地图，清朝时期绘制了一些，其中
较详细的是山东运河图，图上记载闸坝、两地间的距离等内容，均按实地相似位置
绘出，无比例尺。民国时期，山东省建设厅曾组成小清河测量队，负责测量工作。
中华人民共和国建立后，山东内河航道测量主要由省交通局负责。1950年8 月
省交通局首次组织人员对省内小清河、黄河、运河等航道进行全面勘察。1951年，
省交通厅航政处下设工程科，负责航道测量及航道工程测量等。
1956年成立交通厅航道测量队，1957年交通厅下设航运管理局，航道测量队属
该局领导。至1958年完成的测量任务有：徒骇河(宋家桥--海口段)、卫运河德州港、
北运河、小清河河口以及张家埠港等。1958年，交通部在徐州成立大运河工程局，
组建测量队对德州等港区进行了测绘。1959年测绘了天津静海县至山东德州四女寺
航道图，全程160公里，成图比例尺为1∶5000。
1958～1965年，山东省交通厅测设队完成的主要项目有：小清河船闸、节制闸
测量，潮河测量，徒骇河地形图及闸址测量，万福河、赵王河渠化及船闸工程测量，
武河航道工程勘察测量，京杭大运河南段勘察测量以及马颊河岔尖码头的测量和东
平湖八里湾引水闸测量等。1965年12月底，航运管理局改为航运公司，1966年3 月
成立了航运公司测设队，至1975年先后完成小清河船闸、节制闸7处， 京杭大运河
船闸5处，万福河船闸3处，卫运河节制闸1处等测量任务。
1975～1979年，省交通厅测设队的工作重点转向对沿海港口、码头的测量。在
此期间，菏泽地区航运局抽调人员组成临时测量队伍，对所管辖区内的河道进行平
面控制和高程控制及水深测量。其中两次测量京杭运河--梁济运河31公里河道，还
测量了新万福河(菏泽马庄至济宁湘子庙边界)64公里河道。其目的是为了航道疏浚，
计算清淤土方量，精度以满足施工要求为标准。
1979年2月，山东省交通规划设计院成立，至1984年对小清河羊角沟海口、 小
清河博昌港、黄河小港以及微山湖欢城港等地进行了测量，并在1981年配合交通部
对京杭运河(山东济宁至江苏杨州)航道进行了测量，绘制成1∶2000比例尺航道图。
建国以来，山东省交通厅直属单位测设的航道工程项目(包括测量、设计、 规
划、可行性研究等)，截至1984年底共计42项， 其中主要测绘成果有：四等平面控
制点(三角点、导线点)9个，四等水准路线239.6公里；航道图，1∶1000比例尺计7
幅，19平方公里，1∶2000比例尺计21幅，12.7平方公里，1∶5000比例尺计4 幅，
42平方公里，1∶1万比例尺计11幅，236平方公里，1∶1.5万比例尺1幅，72平方公
里。
1984～1990年，山东未进行较大项目的内河航道测量。