二、公路桥梁测量

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〖公路桥梁〗〖公路测量〗〖工程测量〗〖交通运输〗
桥梁建设要进行选址、桥位测量,测出桥址平面位置图、跨河中线断面图等供
设计之用。如河面较宽还要进行控制网导线测量和跨河水准测量,在施工阶段进行
放样测量和形变观测等。
1904年德国在青岛修建公路的同时,修建了十几座中小型桥梁,此后,山东公
路桥梁逐渐增多。当时修筑桥梁,只是简单地勘察、丈量,无多少科学依据。民国
时期勘测和修建质量较好的是潍县白浪河桥和临沂沂河桥。
中华人民共和国建立后,省交通厅在全省进行桥梁恢复测量工作。1957年省交
通厅测量队在临清和武城测设了跨京杭运河的临清大桥和武城大桥,两座桥均为主
孔50米的钢筋混凝土系杆拱桥。另外还测设了海阳五龙河大桥、济宁运河大桥、沂
南沂河大桥等。
1958~1962年,因机构调整,人员精简,省交通厅测设队仅测设了临沂导沂入
沭分洪渠大桥等少数几座桥梁。1963~1966年,测设了黄前大桥、仲宫大桥、土
四城坝大桥、双庙大桥、沂河大桥、临沂大桥、馆陶七一大桥、潍河大桥、泗河
及温凉河大桥等26座。这些桥有石拱、双曲拱、二铰平板拱和肋拱桥,最大跨径达
到90米以上。1969 年在泰安至临清公路段内测设修建了平阴黄河公路大桥, 桥长
964米,最大跨径112米,是当时山东省第一座钢结构黄河公路大桥。之后又测设修
建了北镇黄河公路大桥,全长1391米,最大跨径112米。
1966~1975年,还测设了北单桥、德州卫运河桥、龙门河大桥、诸城潍河桥、
九曲大桥等25座。1975~1976年6月,在青岛崂山县测设修建的大沽河斜拉桥, 是
山东第一座斜拉桥。至1978年,还测设了沂源东里店桥、沂水大诸葛桥、青岛流亭
桥、小清河子槽桥、张田公路桥等。
1976年12月开始测量,1981年3月建成的济南黄河公路大桥, 是当时国内最大
跨径的钢筋混凝土斜拉大桥。全长2023.44米,主跨径为220米。桥两端共有接线10.
75公里。在桥位测量时,进行了平面控制测量和跨河水准测量,并绘制了桥位地形
图和桥位纵、横断面图。1980~1981年7月测设的临沂沂河大桥,按抗9度地震设计,
桥长1553.94米。1982~1983年进行了北镇黄河大桥引桥接长工程测设、 徒骇河杨
庄大桥、石臼所大桥(立交)、沙河桥、刘家桥等桥的测设。1984年7 月进行测量,
1987年10月建成的东营黄河公路大桥,主跨径为288米,桥长为682米。测量时布设
了四边形平面控制网,用红外光电测距仪测设两条基线,并进行了跨河水准测量。
平面控制和高程控制均与国家平面控制点和水准点联测,精度符合国家规范要求。
1987年山东省交通规划设计院测量了济青公路上的大桥9座,互通立交桥9处。
1989年3月测量了青岛至薛家岛公路(环胶州湾公路)段内的特大桥2座、大桥9 座、
互通立交桥6处。至1990年底, 全省利用测量成果进行设计和施工的公路桥梁共计
9800多座,长36万多米,对山东的经济建设起了重要的作用。