系原中国人民解放军铁道兵第四师。1947年8月组建于东北战场， 肩负着铁路
抢修、遮断和护路任务。1951年初赴朝参战，和兄弟部队共同创造了“打不烂，炸
不断的钢铁运输线”的奇迹。1954年4月回国以后，先后转战全国10多个省、 市、
自治区，完成了黎湛、成昆、襄渝、海南环线、泰肥、通古、京原、南疆、兖石、
北京地铁等22条、总长为1470公里铁路干支线的修建任务。
1984年1月1日，全局集体转业并入铁道部，成为部属(大型)壹级铁路施工企业。
1994年有职工13100人，各类专业技术人员2413人，具有高级技术职称的63人， 中
级技术职称的714人。局属5个综合工程处，1个电务工程处，5个建筑安装公司和隧
道工程、基础工程、制梁工程、铺架工程、公路工程等5 个专业化施工公司以及为
工程施工服务的测试计量中心、电算中心、图书资料中心和职工培训中心，还有北
京、上海、杭州等10个办事处。到1994年底，全局拥有注册资金1.8亿元， 固定资
产原值达到4.1亿元，净值达到3.13亿元，流动资金1.25亿元。有各种车辆750辆，
各类大中型机械设备1435台，总功率达到13.7万千瓦。年完成建安产值15亿元以上。
1992年、1993年和1994年连续3年进入全国500家最大经营规模建筑企业行列，分别
排名第33位、第41位、第15位；1994年在全国铁路、 公路、 桥梁隧道建筑业行业
100家最大经营规模企业中列第9位；1993年被授予“全国优秀施工企业”和“山东
省思想政治工作优秀企业”称号。
全局先后参加国际国内大中型建设项目投标112项，中标83项。 其中铁路工程
主要有：兖南联络线、商阜线(一期)、包神线、沪杭复线、浙干复线、东陇海复线、
胶黄线、金温线、京九线等共1000多公里；公路工程主要有：东王公路、淄川公路、
济青高速公路、青岛西环海公路、泰安104国道、河南焦泗公路、 京深高速公路、
石太高速公路、南京地下通道等计约400公里； 水电工程主要有：德州丁庄水库、
潍坊纯碱厂、宁夏跨黄河高压输电塔架、齐鲁乙烯10万伏变电站；公路铁路特大桥
和立交桥主要有：安徽符离集铁路立交桥、滁河特大铁路立交桥、黄岛女姑山跨海
公路特大桥等20多座。全局先后创造了4项国优工程和5项省部级优质工程，有8 项
成果获“山东省现代管理创新奖”。