一、邮驿
邮驿是中国古代王朝沿用的传递官方文书的官办官用的通信组织。山东地处东部
沿海，政治、经济、文化发达，历代设置邮驿。
早在春秋时期，山东邮驿就广有设置，孔子说：“德之流行，速于置邮而传命。”
足以说明当时邮驿已相当普遍，而且邮传速度也相当快了。
秦代邮驿的主要形式为设“邮亭”，“十里一亭，亭有亭长”。秦代邮驿的主要
交通路线为驰道。秦代的驰道是一个以咸阳为中心，向外辐射的交通网。其中与山东
有关的一条是由咸阳东行，出函谷关，到三川郡(今河南洛阳)；又分为两条，一条向
东至定陶，再到彭城，一条向东北经聊城至临淄。在临淄又分两路，一路向东北经黄
县、福山至成山，另一路向东南至琅琊。
汉代设置督邮，掌管属县邮务。督邮这一职官一直存在至晋魏及隋初。
唐代的邮驿分为陆驿、水驿、水陆兼办三种。在中央由兵部的驾部郎中管辖；在
地方，各节度使下设馆驿巡官四人，各州有兵曹、司兵、参军分掌邮驿，各县皆由县
令兼理驿事。另外，还建立邮驿的考绩制度和视察制度，并规定各道有判官一名掌管
全道驿政考绩；中央有监察御史一人兼馆驿使，考察驿务。每驿有驿长1人；凡有3匹
马，配1名驿夫；有1只船，配3名驿夫。当时，山东省内的驿运里程为11100多里。
宋代邮驿的规模不如唐驿，但进行了新的改革：一是驿卒由民夫改为兵卒担任，
二是战时设急递铺。
元代，由于军事活动频繁，疆土不断扩大，邮驿随之发展，规模也远超汉唐。元
代山东设东西道宣慰司，下辖东平路、济宁路、益都路、济南路、东昌路、般阳路、
濮阳、高唐州、德州、曹州、泰安州、宁海州等路州的邮驿，据《经世大典》记载元
朝山东共有驿站50余处，每年山东的邮驿经费为990锭。
明清两代，邮驿基本沿袭旧制。明代省内东西重要驿道为：经济南、龙山驿、金
岭驿、青社驿(今青州城)、丹河驿(今昌乐县城)、潍县驿、古亭驿、昌邑县城、夏店
驿、灰埠驿、城南驿(今掖县)、朱桥驿、黄山馆驿、龙口驿、蓬莱驿至烟台。明时还
在无驿的地方设递运所承担迎送官员往来，传递文报的业务。
清代，由主政全省的按察使兼管邮政，下设济东太武临道(驻济南)和兖州曹济道
(驻兖州)两个道员管驿政。各州县设驿丞负责驿站业务，在不设驿丞的县，驿站业务
由地方官兼办。据四库全书本《山东通志》记载雍正十二年(1734年) 山东共有驿站1
55处，驿马3023.5匹。清代中叶以后，驿站经费成了地方官吏贪污中饱的财源。驿政
废驰，驿递迟缓。随着近代邮政的建立，古老的邮驿制度终被完全淘汰。
1911年(宣统三年)，邮传部决定“裁驿归邮”，各省相继裁撤邮驿。1912年10月
1日，山东的邮驿全部裁撤。