一、青岛港专用通信网
(一)无线通信网
青岛港海岸电台始建于德国占领青岛时期，1949年青岛解放后，由邮电局接管。
1954年11月邮电局又将其移交给青岛港务局，其时电台的收、发信机设在一处，有报
务员7人。 同年成立青岛航务电台，除原保密电路外，新辟两条500KHZ公众电路，安
装500W发射机3部，收讯机3部，磁石电话机1部。
1956年， 为保证海上船舶的航行安全，中、朝、苏3国签署了海上救护协定，交
通部专门拨给3部1KW-1.5KW发信机，以加强通信联络。
1972年，增加发射机3部，收讯机2部，收发报机2套，开放电路4条。1975年安装
XF-D5-1型5KW短波发射机1台。
1976年利用船用“751” 雷达，在西藏路21号建立雷达导航台，担负港口作业船
舶和客班轮的导航工作。主要设备有：雷达整机1套，包括双收发显示器、微处理器、
讯号分配器、视频处理器、视频地图发生器等。
1977年， 更新了收信台的天线， 增加A-432收讯机10部、 2KW中波发射机1部、
1.6KW短波发射机2部。
1979年重建收、 发信台。收信台设在崂山县中韩公社埠西以西，建筑面积为224
6平方米，台内安装收讯机12部，备用机3部。发信台设在崂山县李村公社于家下沟，
建筑面积为1878平方米， 安装发信机13部，监控互换设备1套。为开放其它业务，还
配备了5部甚高频无线电台，6部无线电话终端机，5部传真机，4部单路真迹传真机和
1套监控设备。
1983年成立中央室，主要通信设备有：ME-70型甚高频转接器1部，122型传真机2
部，1000型电传机3部，51型电传机1部，BF-201B电报测量台1部。
1988年，配置MSR-2000(VHF)无线电话1套，用于水上无线通信联络。同年开通无
线寻呼。
1990年，增设VHF450MHZ移动电话，用于港内外移动通信联系。
1993年增设NSK412P翰林机用于收发电报。
1994年安装800兆集群移动电话端站，共计5个信道，同时安装BM-3000型480路数
字微波1套， 主要用于青岛港区至黄岛新港区的通信联络。同年，开通交通系统卫星
通信专网电话。
(二)有线通信网
1949年青岛解放后， 青岛港只有共电式电话交换机60门，为适应港口建设，196
4年将原60门交换机淘汰，换装共电式交换机200门。1976年增至300门。
1977年，青岛港务局制定了港区通信建设方案，在青岛港区、黄岛油区各设自动
电话交换机一台，于1978年12月25日正式开通，总容量1000门，与市话中继方式为双
向自动拨叫。 同时还安装了电传机、会议电话、子母钟、有线12路载波等设备。198
0年开通了208型接续机。
1984年，随着港口建设的迅速发展，原电话交换机容量已满足不了港口的通信需
要，为改善通信紧张状况，将原JZB-1A型自动电话交换机扩容至1600门。
1992年底， 安装SOPHO-S2500型程控交换机4000门，主要用于青岛老港区的电话
交换，彻底扭转了港内打电话难的局面。
(三)黄岛新港区通信网
1975年以前， 黄岛油区仅有磁石式电话交换机20门，1975年增至100门。为从根
本上解决黄岛油区与青岛港区间的通信问题，从1976年开始，先后换装纵横制电话交
换机200门，安装12路载波、无线12路特高频(208型接续机)等通信设备，1978年敷设
青岛至黄岛海底电缆。1979年8月加装15路自动接续机。1987年，在原有200门纵横交
换机基础上又增容200门。
1994年，为适应黄岛新港区生产和发展的需要，安装SOPHO-S250程控电话交换机
1200门，同年3月又兴建了480路数字微波系统。
青岛港务局通信网分别在青岛和黄岛两地接入当地邮电公网，采用数字入模拟出
的中继方式。青岛端占用一个万门局号(298局)；黄岛端占用一个千群号(6941千群号)。
青岛与黄岛两地间采用480路数字微波方式联接。
二、烟台港专用通信网
(一)有线通信网
烟台港专用通信网始建于1959年， 安装日本产共电式电话交换机50门，电话机4
5部。1973年换装共电式交换机100门，原50门日制共电式交换机报废。
1978年8月1日， 通信楼竣工投产，安装步进制交换机800门，以用户交换机方式
接入市话24分局，实装411门，敷设电缆5条，同时安装柴油发电机两台。原共电式交
换机报废。
1989年至1991年， 根据港口发展的需要，先后进行了两次增容，两次共增容800
门，电话交换机总容量达1600门，同时新建通信管道24孔公里，敷设电缆25皮长公里。
1994年随着烟台港二期工程通信枢纽的建设，安装了由芬兰引进的6000门容量的
NOKIA程控交换系统DX-200、 AT&T局间光纤数字传输系统、电源供配电系统，并于当
年10月1日正式开通，以专用市话分局(674分局)方式与市话网汇接，实现了等位自动
拨号及局间光缆传输，原1600门步进制交换机报废。同时在港区增设通信管道10孔公
里，敷设电缆10皮长公里，截止到1995年底，共有电话用户2000户。
(二)无线通信网
1980年4月，经交通部批准，烟台港设VHF无线电台，并对国内外船舶开放甚高频
无线电话业务， 1992年更换为拥有7台信道机的MOTOROLA岸台设备，用于来港船舶在
港区附近的无线电联系及遇险频道守听。
1993年5月， 二期工程配套项目MOTOROLA800MHZ集群通信系统开始建设，该系统
拥有10个信道， 于1994年10月正式开通。1995年6月，经省邮电局批准，该业务服务
范围拓展至市区，至年底，用户数为116户。1994年2月，设立烟台港无线寻呼台，并
对外开放业务，通信范围覆盖烟台市区，至年底用户数量为265户。
1995年6月， 开通交通部卫星通信专网烟台港端站，共设30个信道，用于烟台港
与交通部及部属系统各单位的通信联系。至此，烟台港通信专用网初具规模，为烟台
港的生产提供了功能齐全、技术先进的现代化通信手段。
三、日照港专用通信网
日照港专用通信网一期工程始建于1984年， 与日照煤码头一期工程同步建设，1
985年投入使用。 建成通信管道13孔公里，敷设电缆15皮长公里。1985年5月开通HJ-
906型纵横制电话交换机800门， 以用户交换机方式接入日照市33分局。1989年6月扩
容至1200门， 1993年6月扩容至1600门。1985年5月开通20-DH-2型24调度总机，用于
港口生产调度。 1985年5月开通100W单边带电台，用于微波开通前与青岛海岸电台传
递水上电报业务，并作为微波开通后的备用手段。1985年5月，开通VHF无线电话业务，
用于和来港船舶在港区附近的无线电话联系及遇险频道的守听。 设备为美国生产的
RAY66型船台，1986年更新为日本安立公司的岸台设备(原设备作为备用设备)，共有5
个频道。1986年8月开通日照至青岛海监局海岸电台的60路数字微波系统(设备为日本
0KI公司生产) ，包括两个端站，两个中继站，开通使用6条话路，用于传递日照港与
船舶的水上电报业务(经青岛海岸电台转发)，以及日照港至交通部的长途电话业务。
1993年，开通港内无线寻呼系统。同年还开通了450MHZ集群无线电话系统，设有
6个信道，用于港内生产调度。
1994年3月1日，日照港第二期通信工程动工，该工程为日照港二期工程的配套工
程。安装5ESS-2000数字程控电话交换机6000门，作为日照市的一个专用市话分局 (8
38局) ，以全自动方式接入邮电市话公用网，于1994年12月开通。同时安装800MHZ集
群无线电话系统一套， 共设10个信道，用于港区生产调度，于1995年4月开通。工程
还安装局间光纤数字传输系统、电源设备、消防调度系统、生产调度电话系统、船舶
调度广播系统各一套。新增通信管道7孔公里，敷设电缆10皮长公里。1995年6月，开
通了交通部卫星通信专用网日照港端站。共有30个信道，用于日照港与交通部及交通
系统各单位的业务联系。
1995年9月， 随着港口通信二期工程的竣工投产，日照港多功能、多手段、技术
先进并具有一定规模的通信专网宣告建成。
截至1995年底， 网内共有电话用户2800户，无线电话用户184户，无线寻呼用户
240户。