〖旅客〗〖运输〗〖铁路〗〖候车室〗
胶济、津浦铁路营业后，办理客运的车站均在售票窗口处设一面积大小不等的
候车室。后随着客运量的增长，各站候车面积不能满足需要，逐渐转至露天候车。
胶济铁路的济南、青岛两站在1933年和1934年分别修建站前小型雨棚1座，供旅客
候车。
建国后，将济南车站第一站台雨棚移到站前广场。在青岛、兖州、薛城、平原、
禹城、德州等车站新建简易候车室。1958年后，又新建济南、滕县、禹城、德州等
车站候车室；济南车站前广场雨棚移回一站台；并在泰安、兖州车站前广场搭设简
易雨棚。进入70年代，陆续为胶县、高密、潍坊、益都、辛店、张店、王村、明水、
平原、张庄、晏城、白马山、党家庄、炒米店、邹县、薛城等车站新建候车室；德
州车站新建售票厅和行李房，扩大候车室面积。此后，对其他车站候车室也进行扩
建或改建。到1985年底，省内178个办理客运的车站中，有一般候车室178处，总面
积40209平方米；软席候车室6处，总面积504平方米；贵宾候车室6处，总面积654
平方米。新建的泰安车站候车大楼工程正在施工中。