一、客运车站

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    〖旅客〗〖运输〗〖铁路〗〖客运〗〖车站〗
  胶济铁路及同期建成的张博支线,营业初期办理客运的车站55个。1918年,增
加铁山站。1929年,增加辛庄站(今康家庄站)。津浦铁路山东境内区段及同期建成
的临枣、兖济支线,营业初期办理客运的车站36个。1923年,增设白马山站。到
1937年,省内铁路共有办理客运的车站93个。1938年,日军侵占胶济、津浦铁路后,
陆续增加沙岭庄、三唐、炒米店、东太平(今磁窑)等20多个站,修建磁新支线,延
展张博支线,拆除兖济支线,到1945年,省内共有办理客运的车站116个。1949年
底有108个。
  建国后,随着蓝烟、辛泰铁路和泰肥、张东支线的建成,磁新支线延展至莱芜,
兖济支线重建,办理客运的车站随之增加。津浦、胶济铁路在双线建设中客运车站
亦有增减。到1985年底,省内办理客运的车站共计178个,其中济南为特等站;青
岛、蓝村、张店、德州为一等站;烟台、潍坊、东风、泰安、兖州、济宁为二等站,
其余为三、四、五等站。