山东地情档案 AI 原始文本
文章：三、站场设施　1989年益羊铁路车站性质及中心里程表
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<div class="txt"><pre><font size="3">

　　　　〖站场〗〖设施〗〖益羊线〗＝〖益羊铁路〗〖车站〗
　　全线共设车站6个(不含益都站)。见表1-12。

　　1989年益羊铁路车站性质及中心里程表
　　　　〖1989〗〖益羊铁路〗〖车站〗〖中心里程〗〖统计表〗
表1-12
┌────────┬────┬─────┬─────────┐
│管辖单位　　　　│车站名称│性质　　　│中心里程(公里)　　│
├────────┼────┼─────┼─────────┤
│山东省地方铁路局│益都　　│接轨站　　│230.034(胶济里程) │
│益羊临管段　　　│　　　　│　　　　　├─────────┤
│　　　　　　　　│　　　　│　　　　　│0.000(益羊里程)　 │
│　　　　　　　　├────┼─────┼─────────┤
│　　　　　　　　│王木匠　│中间站　　│10.600　　　　　　│
│　　　　　　　　├────┼─────┼─────────┤
│　　　　　　　　│小董　　│乘降所　　│20.680　　　　　　│
│　　　　　　　　├────┼─────┼─────────┤
│　　　　　　　　│寿光　　│给水中间站│29.900　　　　　　│
│　　　　　　　　├────┼─────┼─────────┤
│　　　　　　　　│田柳　　│中间站　　│46.300　　　　　　│
│　　　　　　　　├────┼─────┼─────────┤
│　　　　　　　　│宅科　　│中间站　　│59.250　　　　　　│
│　　　　　　　　├────┼─────┼─────────┤
│　　　　　　　　│大家洼　│终点折返站│71.300　　　　　　│
└────────┴────┴─────┴─────────┘
　　　　〖寿光站〗〖大家洼站〗
　　寿光、大家洼两站为主要客货运站，建有350米站台各1个，候车室分别可容纳
300人和200人，两站发送旅客占全线50％以上。寿光站有3股到发线，预留1股，设
有1股贯通式货物线，2股尽头式货物线和卸煤线，货场在站房同侧益都端，有停留
4辆小罐车的卸油线，有10吨、跨度22米起重机1台，3立方米电动抓斗1台。大家洼
站设尽头式货物线和搬运车辆停留场地，散堆装货区设4股到发线、2股调车线、1
股牵出线；折返段在站房同侧的终点端；东端建有通往碱厂的专用线和危险品专用
线。宅科站设88个运盐货位和400米盐业专用货台。其他各站站台均为250米，未设
置装卸机械。

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