四、共用

　　　　〖共用〗〖专用线〗
　　50～60年代，在胶济铁路的黄台、沧口、沙岭庄等站，就曾利用企业专用线卸
多家货的作法。1984年以来，为适应改革的需要，山东省经委、济南局把开展专用
线共用作为挖潜、扩能的重要措施。凡有共用条件的专用线，全部由封闭型专用改
为开放型共用线。通过制定管理办法，规定了收费、管理等制度。至1985年底山东
境内共有23个车站、52条专用线共用，完成到发货物百余万吨。
　　1985年底山东境内铁路专用线分布情况，见表1-10。