〖物资〗〖储备〗〖铁路〗
50年代，济南局各机务段、车辆段、材料厂等铁路基层单位，实行样样储、层
层储的办法储备物资，超过了实际需要。1961年，把机辆配件分为“大杂型”和“
常用型”两类，调整段和厂两类、两级的储备构成。1964年，开始对物资储备进行
查定，机车配件查定后为1794081元，节约10万元；1965年，查定为1646713元，比
1964年节约14.7万元，比1963年末查定储备定量前节约249198元。车辆配件1964年
查定为821705元，1965年查定为891271元，比1963年增加164198元，减去互换配件
后，节约30490元。铁路三级储备查定前，1963年为3998201元，查定后的1965年为
3680687元，比1963年节约资金313514元，如果按生产任务相比，则节约资金
1708033元。1973年，执行铁道部《机车车辆维修配件三级储备管理办法》。1980
年，再次查定储备定额，以后一直按三级储备管理办法查定储备配件情况，并进行
管理。
二、物资储备
视图
〖物资〗〖储备〗〖铁路〗
50年代，济南局各机务段、车辆段、材料厂等铁路基层单位，实行样样储、层
层储的办法储备物资，超过了实际需要。1961年，把机辆配件分为“大杂型”和“
常用型”两类，调整段和厂两类、两级的储备构成。1964年，开始对物资储备进行
查定，机车配件查定后为1794081元，节约10万元；1965年，查定为1646713元，比
1964年节约14.7万元，比1963年末查定储备定量前节约249198元。车辆配件1964年
查定为821705元，1965年查定为891271元，比1963年增加164198元，减去互换配件
后，节约30490元。铁路三级储备查定前，1963年为3998201元，查定后的1965年为
3680687元，比1963年节约资金313514元，如果按生产任务相比，则节约资金
1708033元。1973年，执行铁道部《机车车辆维修配件三级储备管理办法》。1980
年，再次查定储备定额，以后一直按三级储备管理办法查定储备配件情况，并进行
管理。