〖堵漏保收〗〖奖励基金〗〖奖罚规定〗〖铁路〗〖运输〗〖收入〗
〖财务〗〖管理〗〖补票手续费〗
1978年，济南局根据铁道部规定，将“客货运服务基金”中的补票手续费全部
划出，单独列帐，作为堵漏保收奖励基金，奖励在堵漏保收工作中做出贡献的站车
客货职工及收入稽查人员、收入专职人员和公安人员等。1979年，将列车上的补票
款、卧铺费和到站补收的旅客票价、超重运费、货物、行李、包裹运费及门卫发现
的暂存费(次年改为全部货物暂存费)等都作为堵漏收入，按其总额提取5％和补票
手续费的全部作为堵漏保收奖励基金。为体现多劳多得，打破平均主义，奖勤罚懒，
鼓励先进班组，站段、分局、路局提取比例多次调整。1984年，70％落实到班组，
分局及站、段使用20％。同年，根据铁道部定，从当年运输进款超过上年实际部分
提取7％作为奖励，超收10％以上的，其超过部分按10％提成，用于对增产增收有
贡献的单位和个人的奖励。为达到有奖有罚，规定：①铁路分局完不成收入计划，
每下降5％；发生收入重大事故、大事故、漏收少收款在五千元以上，分别扣当月
应得堵漏保收奖金提成的10％。②滥用职权，违反规章处理问题，造成经济损失或
不良影响，追究有关人员责任，扣发当月各种奖金。③弄虚作假，伪报成绩，事后
发现，追究责任，追回各种奖金。实行堵漏保收奖励，调动了职工的积极性，1978
年，查堵漏收款180万元。1980年增加到891万元。1985年又查补了2329.6万元。