山东地情档案 AI 原始文本 文章:一、网络管理 资料库:专题库 章节:铁路库 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/a/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/a/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/a/section/41/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/a/section/41/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/a/section/41/article/261/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/a/section/41/article/261/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
〖管理〗〖网络〗〖铁路〗〖电子计算机〗 1978年,济南局根据铁道部《全国铁路电子计算机应用规划》,制定了《济南 局网络总体方案》。1980年,根据铁道部《京沪线网络总体方案》的要求将北京、 济南、上海3个铁路局的计算机联成网络,完成车流的预确报系统。并把PDP-11/34 计算机与各铁路分局智能终端TC-800相联,构成远程终端系统,进入联机运用阶段。 1984年,按照铁道部建立“京沪圈”铁路运营管理系统的要求,与铁道部电子计算 技术中心、运输局、电务局和北京、上海3个铁路局电子计算技术中心,铁道科学 研究院、北方交通大学等单位组成总体设计组,负责系统设计。又根据总体方案制 定“计算机网络工程设计”。把PDP-11/44机与铁道部PDP-11/70机联成网络;把 PDP-11/44机与各分局远程终端联通,构成联机系统,投产了18点统计系统。同年 10月,各铁路分局开通PDP-11/24双机,用报路集中器与原有确报系统联通,完成 车流预报系统和联网实验工作。1985年,与各铁路分局运用DECNET网络软件相连, 构成计算机网络,3个分局在24个主要站段设置计算机和终端设置,直接与分局计 算机连接,初步构成了铁路局、分局和部分主要站段间三级网络。济南局电子计算 网络联结情况见图3-2。 图 1985年济南铁路局计算机网络联结图