〖管理〗〖网络〗〖铁路〗〖电子计算机〗
1978年，济南局根据铁道部《全国铁路电子计算机应用规划》，制定了《济南
局网络总体方案》。1980年，根据铁道部《京沪线网络总体方案》的要求将北京、
济南、上海3个铁路局的计算机联成网络，完成车流的预确报系统。并把PDP-11/34
计算机与各铁路分局智能终端TC-800相联，构成远程终端系统，进入联机运用阶段。
1984年，按照铁道部建立“京沪圈”铁路运营管理系统的要求，与铁道部电子计算
技术中心、运输局、电务局和北京、上海3个铁路局电子计算技术中心，铁道科学
研究院、北方交通大学等单位组成总体设计组，负责系统设计。又根据总体方案制
定“计算机网络工程设计”。把PDP-11/44机与铁道部PDP-11/70机联成网络；把
PDP-11/44机与各分局远程终端联通，构成联机系统，投产了18点统计系统。同年
10月，各铁路分局开通PDP-11/24双机，用报路集中器与原有确报系统联通，完成
车流预报系统和联网实验工作。1985年，与各铁路分局运用DECNET网络软件相连，
构成计算机网络，3个分局在24个主要站段设置计算机和终端设置，直接与分局计
算机连接，初步构成了铁路局、分局和部分主要站段间三级网络。济南局电子计算
网络联结情况见图3-2。
图 1985年济南铁路局计算机网络联结图