〖计量〗〖管理〗〖器具〗〖铁路〗
1951年，济南局成立衡器管理所，维修和检测局管内各种衡器。备有6台小砝
码和1台大砝码轨道衡检定车；1台30公斤天平、1台10公斤天平、2台5公斤天平，
并备有1组砝码。1953年，实行每年两次检定衡器制度；在各机务段增添校验蒸汽
机车压力标准表和轮对检查器等专用量具。“大跃进”期间，把衡器管理所改为装
卸机具厂，周检无计划，随坏随修。1965年，恢复衡器检修的计划周检制度。1979
年，按铁道部要求加强计量工作，在济南局各分局级单位、各基层站段也分别设专、
兼职计量工作人员，初步形成计量工作三级管理的形式。1982年，筹建计量管理所，
先后举办了长度计量、压力表检定员、国际单位制等专业培训班，选派计量人员参
加了省市举办的长度、温度、电磁、压力等务种仪表检定员学习班，提高了路局、
分局、基层单位计量人员的业务素质。济南机务段有8名经考试取得证书的专业人
员。投资10余万元购置了万能工具显微镜、立式和卧式光学计等标准计量器，开展
长度、压力和电磁三大类计量器具的周期检测。1984～1985年，正式成立铁路计量
所及基层单位的计量室、计量组，形成铁路局、铁路分局、基层单位三级管理体系。
全局共有计量长度、温度、电磁、时间和力学、声学、化学的标准器250件、工作
用计量器56655件。订有计量管理办法、衡器检修周期等制度，实行两级传递体制，
使计量器具周检率和合格率均达到要求。