〖免费乘车证〗＝〖公用乘车证〗〖职工〗〖建国前〗〖铁路〗
胶济、津浦铁路分线管理时期，各路有不同的免票(免费乘车证)和使用标准规
则。1917年，北京政府交通部废止了各种免票，统一了国有铁路公用乘车证。乘车
证分定期和一次性两种。1918年，又增加优待乘车证，使用者为地方长官、外国客
人、铁路员役直系亲属。乘车证仍分长期使用和一次性使用两种。1945年，济南区
铁路局制定了免费乘车证暂行办法，将免费乘车证分为一次、临时长期和公务长期
乘车证。1946年，津浦区铁路管理局公布了公务乘车证发行规则，分为长期用公务、
一次用公务、免费乘车证和优待券换票证4种，免费乘车证由员工及亲属私用，每
人每年可领往返免费乘车证1次，员工子女就学放假加发1次乘车证。
〖免费乘车证〗〖建国后〗
1949年，济南局规定免费乘车证分为长期、短期和定期三种。职工每人每年12
张私用免票，子女就学发通学免票，远距离的每学期2张；处长以上干部乘坐一等
软席座车或寝车，股长以上干部乘二等软席和寝车。1950年，将软席使用范围调整
为副科长和技师、医师。1956年，私用免票缩减到2张，软席票又限为处长级以上
干部。1960年，私用免票取消，公用免票只限本局范围使用，出局一律购票，软席
票限于局级干部。1963年，恢复职工乘车免票制度，职工和家属每年可使用2张记
帐客票；同时恢复通学、就医乘车证；软席改为正处级和178元工资以上的工程技
术人员。1968年除保留通勤、通学、就医及沿线工作区段定期公用票外，其他免票
一律取消。1972年，公用乘车证扩大到巡回医疗人员和经常在全局范围内检查指导
工作的各级干部。1975年，因工外出的都发公用乘车证，其中正处级以上干部和5
级以上工程技术人员准乘软席。1981年，恢复使用探亲乘车证，职工每年可单独使
用1次，也可同供养子女和配偶同用1张探亲乘车证。1983年，又改为职工与配偶同
行探望父母者，可共同使用探亲乘车证。