第四辑 工业生产计划

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    〖生产计划〗〖铁路〗〖工业企业〗〖管理〗
  自1953年开始,济南局的工业企业,根据铁道部下达的计划控制数字和掌握的
定额资料、统计数字,编制正式的工业生产计划,并学习中长铁路的经验,逐步健
全了工业生产计划管理。
  1958年,济南局编制了1.2亿元的工业生产计划。但计划偏离了为运输生产服
务的方向,计划失控,比例失调,战线长,效率低,质量差。独立工业企业由2个
猛增到10个,非独立工业单位由13个增加到49个,附设各种工厂或车间66个,生产
小组117个,产品200余种。前5个月,共生产生铁2200吨、水泥403吨、金属切削机
床29台、电动机80台、装卸养路机械100台。1959年按照铁道部颁布的《整顿与加
强非独立工业企业单位生产经营的方案》,本着保证优质高产、降低成本、为运输
及基本建设服务和保证重点的原则,合理地调整了工业布局,把技术力量和设备不
足的工厂集中合并;产品原料困难、质量低、成本高的产品停产;同类产品的生产
单位集中一处作为基地。取消了计划外的工业生产财务活动,把工业生产全部纳入
到计划内,健全了计划统计分析和管理制度。
  1971年,各铁路分局在权限范围内,动用累计节余额的70%进行零小基建和发
展“五小”工业。济南局在运输支出计划和设备大修费中,安排了济南水泥厂、轨
枕厂、通信信号工厂和青岛硅酸电池厂、孤山采石场等7个项目,并陆续建成投产。
  1981年,济南局对工业企业进行全面整顿,纠正重复生产、重复建设的工业生
产布局,对既有的13个工厂进行分类调整。保留的有配件厂、印刷厂、大湖采石场、
通信信号工厂、车轮厂。微调的有杜科养路机械厂、工程机械修配厂、济南水泥厂。
重点调整的有新汶制修厂、文庄采石场、装卸机具修配厂、孤山采石场、贾汪砖瓦
厂。1983年,济南局成立物资工业公司后,除车轮厂、装卸机具修配厂及各采石场
外,全局工业企业的生产经营活动均由公司归口管理。