〖事故〗〖救援〗〖群众救援〗〖铁路〗
50年代末期，在德州、平原、禹城、泰安、兖州、滕县、临城、青岛、蓝村、
高密、益都、张店、烟台等26个车站成立群众性事故救援队，由站区各单位熟悉事
故救援工作，并居住车站附近的职工20至30人组成，配置人字型复轨器、钢丝绳、
导轮轨等常用救援工具。遇有一般性脱轨事故，根据调度命令就近出动救援。各救
援列车每季度派员到救援队检查人员组织情况和工具保管情况，同时进行一般常用
救援知识的普及教育。1964年以后，每台机车上固定配备人字型复轨器1副，一般
性脱轨事故，乘务员迅速起复。后随救援列车布局的变化及新线的建成，取消兖州、
蓝村等车站救援队，增加肥城、邹县、潍坊、南仇、司家岭、东都等车站救援队。
至1985年底，省内铁路事故救援队，共有31个。1981～1985年，省内铁路发生脱轨
事故224件，由事故救援队抢救起复97件，占43.3％。