〖维修〗〖日常〗〖组织〗〖建国前〗〖铁路〗〖车辆〗〖人员〗
〖建国后〗〖客车〗
1937年以前，胶济、津浦铁路在各机务分段所属验车房、浇油房设车辆维修人
员，在旅客列车上设随车验车匠，担当车辆行驶中的检查工作。1938年起，始在济
南、青岛、张店设负责客车日常维修的客车检查所、客车检查驻在所及车电所。在
铁路沿线装卸货物较多的车站设货车日常维修组织：济南、兖州、临城、枣庄、德
州、坊子、青岛埠头、博山等检车分驻所，一直保持到1948年。
1949年以后，为保证车辆运行安全，适应铁路运输发展需要，逐步调整增加了
车辆日常维修组织设置。
客车日常维修组织为：
客车技术整备所，负责安排客车日常维修工作，检查停留车，随车检查运行车，
处理故障车，及客车防寒、技术整备等。于1952年，在济南、青岛车辆段内设置。
客车列检所，负责在客车停留线或发车线上进行客车检查修理。1950年，设济
南、张店客车列检所；1958年，又增设烟台客车列检所。
〖货车〗〖日常〗〖维修〗〖组织〗〖建国后〗〖车辆〗〖铁路〗
〖货车列检所〗〖货车站修所〗〖爱车驻在所〗
货车日常维修组织为：
货车列检所，负责始发、到达货车检查、制动试验和故障修理。1949年，在济
南、兖州、临城、磁窑、青岛埠头、张店、坊子设置。1956～1962年期间，又在烟
台、桑梓店设置。1963年，增设济南二场列检所；1969年，增设东风列检所；1983
年，增设济南西上行场、济南西下行场、济南西编发场列检所；1984年，增设蓝村
上行场、蓝村下行场列检所。到1985年，共有列检所14个，其中：主要列检所8个：
蓝村上行场、蓝村下行场、张店、济南一场、济南二场、济南西上行场、济南西下
行场，济南西编发场；区段列检所3个：兖州、莱芜、东风；一般列检所3个：埠头、
烟台、铁石。
货车站修所，设于车站编组场边沿，负责在站修线进行货车的辅修、轴检、摘
车临修、防寒整备、更换轴油等工作。1952年开始设济南、青岛、张店站修所。到
1985，共设青岛、张店、济南一场、济南二场、济南西等5个站修所。
爱车驻在所，设于货物装卸量大的车站，负责爱车宣传，货车使用检查，一般
货车故障修理。50年代开始设装卸检修所，后改为爱车驻在所。到1985年，共设铁
石、南定、历城、济南一场、泰安、磁窑、薛城、枣庄、东都、莱芜、济宁等11个
爱车驻在所。