〖津浦铁路〗〖概况〗〖铁路〗〖干线〗
津浦铁路始建于1908年，1912年全线通车。北起天津总站(今天津北站)，南至
江苏浦口，全长1009.480公里，后因故延至天津东站，正线全长为1013.830公里，
设站85个，山东境内31个。至1985个底，全线正线全长为1008.500公里。山东境内
北起桑园至德州间219公里+300米处，南至韩庄运河桥南端628公里+164米处，计长
408.864公里，设有60个车站。线路所经地区以泰山为最高点，海拔1524米。向北
多为黄河冲积平原，地势平坦；向南渐降为丘陵。济南站以北土壤主要是黄河冲积
的高原黄土；济南至泰安站间为棕壤土；泰山以南为潮土类，局部伴有砂礓黑土；
滕县站以南上部为粒沙质土为主，中部为细沙、粘土兼夹淤泥，下部为粘土、局部
夹沙。沿线河流有马颊河、徒骇河、黄河、大汶河、泗河、京杭大运河等。其中，
黄河下游，尤其济南附近区段的黄河为“地上悬河”；马颊、徒骇河雨季易漫溢成
灾。沿线气候属暖温带季风型，春秋短而冬夏长，年均气温11～14℃，最高气温达
44.2℃，最低气温－27℃；年均风速3.2米/秒，最大风速达28米/秒；平均降雨量
711.44毫米，建国后最大年降雨量济南以北达1164.8毫米，以南达1360毫米；全年
降雪日平均少于10天，最多21天，初雪日在11月25日，终雪日在3月25日；年均雾
日14天，秋冬季占9天；冻结深度济南以北为0.5米，以南为0.4米；线路北依燕山
地震带，西邻河北平原地震带，东靠郯城、庐江地震带，地震烈度7至8度。
1976年6月，省内津浦铁路建成双线。至1985年底有石德、胶济、辛泰、兖石、
新兖5条干线与之相接，并与泰肥、磁莱、薛枣等支线相连。沿线农副产品、煤炭
资源丰富。津浦铁路为全国路网中的主要干线之一，是纵贯南北的大动脉，担负着
青岛、烟台等港口进出口物资和华北、华东地区工农业建设物资的运输、中转任务。