山东地情档案 AI 原始文本 文章:二、货物站台 资料库:专题库 章节:铁路库 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/a/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/a/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/a/section/41/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/a/section/41/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/a/section/41/article/102/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/a/section/41/article/102/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
〖站台〗〖货物〗〖运输〗〖货运〗〖设备〗〖铁路〗 1937年前,胶济铁路有货物站台40座,2.2万平方米;津浦铁路山东境内区段 有货物站台21座,1.5万平方米。1940年,德州车站新建货物站台1座,0.1万平方 米。到1949年底,共有标准货物站台62座,3.8万平方米。1951年铁路实行货物负 责运输后,陆续新建和扩建一批站台。到1957年底,全省已有货物站台92座,5.3 万平方米。1958年后,在一些装运石碴、焦炭等散装货物较多的车站,为便于装车 作业,修建一批高站台(高1.7米)。70年代中期,为适应越来越多的叉子车装卸作 业的需要,开始对货物站台的沙石地面逐步改成混凝土地面,并增建混凝土防湿货 台和建设标准货物站台。到1985年底,共有货物站台272座,70万平方米。