山东地情档案 AI 原始文本 文章:(十)小清河航运局船舶修造厂 资料库:专题库 章节:交通库 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/a/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/a/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/a/section/40/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/a/section/40/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/a/section/40/article/551/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/a/section/40/article/551/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====


    〖国营〗〖交通工业〗〖山东〗〖交通〗〖运输〗〖企业〗〖简介〗
    〖历史〗〖地址〗〖人员〗〖产品〗〖小清河航运局船舶修造厂〗
  始建于1962年12月,系由小清河航运局船舶修理厂(场)与山东省航运管理局济
南船舶修造厂合并而成,承担全河系船舶的修造业务,隶属山东省交通厅。该厂占
地面积72813平方米,建筑面积14489平方米。设机加工、装配、锻铸、船体4个车
间,主要生产设备有动力设备316台、金属切削机床99台、锻压设备33台。建厂前
后均以船舶修理和制造木质船为主。1957~1962年共制造木质船76艘,修理船舶
690艘,并试制水泥船。三年调整时期逐步向制造钢质船过渡,“三五”期间主要
制造钢质船。“四五”计划期除完成修造船任务外,还试制成功135系列柴油机,
并投入批量生产,共生产175台,年均产35台。1976年制造成功第一艘百吨钢驳,
后逐年批量制造,并增加70、80吨两种类型,为逐步取代小清河木质驳船奠定了基
础。自1957年建厂至1985年,共制造各种船舶160艘,修理船舶2911艘,制造柴油
机1025台等,总产值3928.2万元,年均产值135.5万元。

===== 原始正文结束 =====