〖国营〗〖交通工业〗〖山东〗〖交通〗〖运输〗〖企业〗〖简介〗
〖历史〗〖地址〗〖人员〗〖产品〗〖聊城客车厂〗
其前身是1958年“大跃进”期间成立的聊城县轴承厂，属聊城县工业局领导，
全民所有制。1961年，轴承厂与聊城市劳动技校合并，改为聊城市车辆制修厂，也
是技校实习工厂，以民间运输工具和农具修理为主。1963年劳动技校撤销，制修厂
改属县手工业局领导，改为集体所有制。1965年改属交通局领导，生产农用拖拉机
配件和三轮车、农机等，1967年增加了汽车修理业务。1970年试装客车成功并投入
批量生产。1971年，车辆制修厂分解为客车厂和汽车修理厂。1984年，客车厂和汽
车修理厂合并为聊城客车厂，山东省交通厅收归为厅直属县级工业企业。1985年主
要设备有金属切削机床46台，焊接电器设备87台，冲剪锻压设备22台。职工867人，
其中技术人员73人。该厂除生产客车外，还生产少量4吨挂车并经营汽车修理业务。
聊城客车厂主要生产3个系列(JT660、JT661、SD662)7个品种的客车。具有年
产改装600辆载客汽车的生产能力，并能设计制造各种变型车。1971年始产改装客
车，至1983年共改装客车1281辆，年均生产98.5辆。1984年收归山东省交通厅领导
后，当年改装客车241辆，1985年改装客车421辆。JT660及SD662型客车1985年产品
质量合格率为100％，一次装配合格率92.3％。1971年至1985年累计生产改装客车
1943辆，平均年产129.5辆。并大修汽车98辆，生产汽车配件42.1万元。1971年至
1985年累计总产值18199.9万元，年均产值1213.3万元。1983年至1985年，年产值
均在千万元以上，1985年最高达1983万元。工业总产值占全省汽车修制工业总产值
的31.5％，居省属交通工业企业首位。