(三)山东省交通厅小清河航运局

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    〖山东省交通厅小清河航运局〗
  山东省小清河航运局是一个集航运、港航管理和船舶修造为一体,政、企、事
合一的单位。自新中国建立后,小清河管理机构变动频繁。1959年6月10日,山东
省交通厅决定在原小清河办事处的基础上组建山东省交通厅小清河航运局。当年拥
有机动船舶10艘、162个客位、280拖轮马力,驳船99艘、3196吨位,机帆船1艘、
60吨位,木帆船251艘、5540吨位。完成货运量41万吨,货运周转量5875万吨公里。
  1962年,山东省航运局所属济南船舶修造厂与小清河航运局船舶修理厂合并,
成立山东省交通厅小清河航运局船舶修理厂。拥有生产工人300人,固定资产56.8
万元,既造船,又制造船用动力,是山东省交通系统唯一的柴油机生产厂。1958~
1962年总产值达862.90万元。1978年,小清河航运局建立汽车修理厂,以修理“黄
河”汽车为主,后又开发了“东风”、“解放”和130等车型的修理业务,年均修
车500余部,1985年修车收入260万元。
  进入80年代,国家投资800万元,疏浚了小清河入海口航道,兴建羊角沟港,
以适应大吨位货轮的航行。威海船厂制造的国内第一艘850吨顶推船组投产后,小
清河实现海河联运。1984年在羊角沟成立海运船队,开展海河联运业务。