第一辑 航线

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    〖山东〗〖民航〗〖建国前〗〖建国后〗〖通航日期〗〖航线〗
  1921年7月1日,北京--济南通航。
  1930年4月,上海--南京--青岛--天津--北平通航。
  同年,上海--海州--青岛--北平通航。
  1931年4月15日,南京--徐州--济南--天津--北平通航。
  同年5月31日,上海--南京--济南--北平--林西--满洲里通航。
  是年“九·一八”事变,日本侵略军侵占东北,平满线停航,沪平线仍继续飞
行。
  1932年2月23日,上海机场被日军轰炸而停航,南京--北平航线仍继续飞行,
途经济南。
  1933年1月11日,上海--南京--海州--青岛--天津--北平通航。
  1934年8月,上海--青岛暑期飞行特班开航。
  1935年1月1日,上海--海州--青岛--天津--北平通航。
  1936年,沈阳--青岛通航。
  1938年,开辟北平--青岛--日本京都、福冈、东京航线。
  1947年4月,途经青岛、济南的航线有:上海--南京--青岛--天津;徐州--青
岛--济南--天津--北平;上海--南京--济南--青岛--天津--北平。均为中国航空公
司开办。
  1958年4月15日,北京--济南--南京--上海通航。
  同年8月16日,北京--济南--青岛通航。
  同年10月1日,上海--合肥--济南--北京通航。
  同年11月9日,济南--临沂地方航线通航。1961年9月停航。
  1959年12月30日,济南--青岛地方航线复航。
  1960年1月1日,上海--南京--青岛--北京通航。
  1964年4月8日,上海--南京--济南--天津--沈阳通航。
  1970年6月10日,济南--临沂地方航线复航。1980年12月停航。
  1974年4月1日,上海--南京--济南--沈阳通航。
  1982年8月5日,青岛航站复航,航线为上海--青岛--北京。
  同年8月9日,上海--青岛--大连--沈阳通航。
  1984年10月8日,上海--烟台--北京通航。
  1985年11月19日,青岛--广州通航。
  1987年11月17日,济南--大连、济南--武汉通航。
  1988年7月1日,沈阳--青岛--合肥--长沙通航。
  同年7月5日,上海--烟台--广州通航。
  同年11月16日,济南--杭州--福州通航。
  1989年4月,开通青岛--日本(名古屋)货包机。
  同年11月5日,济南--广州使用三叉戟大型客机首航。
  1990年4月6日,青岛--秦皇岛--沈阳--哈尔滨通航,使用运-七飞机。
  1991年3月31日,青岛--济南--广州通航,每周二、五、日各1班,当日往返。
  同年9月17日,济南--香港包机通航。
  同年11月24日,青岛经上海至汉城包机航线通航。
  1992年开辟的航线有:
  3月29日,烟台--哈尔滨、烟台--沈阳、烟台--深圳首航。
  4月,青岛--深圳、哈尔滨--温州--青岛--哈尔滨、哈尔滨--青岛--宁波通航。
  8月23日,济南--厦门首航,每周二、日各1班。
  9月1日,青岛--重庆--昆明航线首航,机型为B-737,每周二、五各1班。
  9月28日,长城航空公司用运-七飞机首航烟台--上海。
  10月25日,烟台--厦门--海口航线正式开通,每周一、五各1班。
  10月29日,四川航空公司使用图-154首航成都--广州--济南--广州--成都,每
周四1班。
  10月30日,中国通用航空公司使用运-七首航烟台--北京。
  11月1日,沈阳--济南--海口航线使用MD-82首航,每周日往返1班。
  11月15日,乌鲁木奇--西安--济南航线由新疆航空公司使用图-154飞机开通,
每周日往返1班。
  11月25日,成都--济南航线由四川航空公司使用图-154开通。