四、交通工业管理机构

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    〖管理〗〖机构〗〖建国后〗〖山东〗〖交通〗〖交通工业〗
  新中国建立初期,山东省公路运输局所辖交通器材燃料公司设工务科,具体管
理汽车维修和汽车零配件制造工作。1951年4月省交通局改省交通厅,内设省运输
公司和航政(务)处,分别设车机科和机料组,分管车船机务工作。
  1957年6月省交通厅机关机构调整,增设机务处和车辆机务处,分别管理交通
工业。1958年8月精简机构,机务处和车辆机务处合并为机务处。1960年4月,机务
处改为交通工业处。1961年9月,厅机关增设机务处。1965年9月撤销交通工业处和
机务处,业务由厅生产办公室管理。
  1970年2月成立山东省交通邮政局,设工业组,全面管理交通工业。1971年1月
局机关调整机构,撤销工业组,交通工业由基建组管理。1973年7月成立山东省交
通局,设生产组,分管交通工业。1975年5月,为恢复和发展交通工业,局机关增
设工业管理处。
  1976年5月局机构调整,增设物资处,工业管理处改为工业处,分别管理交通
物资和交通工业。1983年6月,工业处和物资处合并,成立山东省交通厅物资工业
公司,列企业编制,定员45人。公司机关设办公室、政工科、工业科、金属科、非
金属科、机电设备科、仓储科。到1985年底,直辖济南摩托车厂、莱芜汽车修制厂、
明水水泥厂、青岛汽车发动机厂、张店交通机械修制厂、聊城客车制造厂、德州装
卸机械厂。
  山东省交通工业企业单位(包括修理工业)共有80个,遍布全省各地。其中全民
所有制交通工业企业38个(省属14个,地方属24个),集体所有制42个。