四、交通工业管理机构

〖管理〗〖机构〗〖建国后〗〖山东〗〖交通〗〖交通工业〗
　　新中国建立初期，山东省公路运输局所辖交通器材燃料公司设工务科，具体管
理汽车维修和汽车零配件制造工作。1951年4月省交通局改省交通厅，内设省运输
公司和航政(务)处，分别设车机科和机料组，分管车船机务工作。
　　1957年6月省交通厅机关机构调整，增设机务处和车辆机务处，分别管理交通
工业。1958年8月精简机构，机务处和车辆机务处合并为机务处。1960年4月，机务
处改为交通工业处。1961年9月，厅机关增设机务处。1965年9月撤销交通工业处和
机务处，业务由厅生产办公室管理。
　　1970年2月成立山东省交通邮政局，设工业组，全面管理交通工业。1971年1月
局机关调整机构，撤销工业组，交通工业由基建组管理。1973年7月成立山东省交
通局，设生产组，分管交通工业。1975年5月，为恢复和发展交通工业，局机关增
设工业管理处。
　　1976年5月局机构调整，增设物资处，工业管理处改为工业处，分别管理交通
物资和交通工业。1983年6月，工业处和物资处合并，成立山东省交通厅物资工业
公司，列企业编制，定员45人。公司机关设办公室、政工科、工业科、金属科、非
金属科、机电设备科、仓储科。到1985年底，直辖济南摩托车厂、莱芜汽车修制厂、
明水水泥厂、青岛汽车发动机厂、张店交通机械修制厂、聊城客车制造厂、德州装
卸机械厂。
　　山东省交通工业企业单位(包括修理工业)共有80个，遍布全省各地。其中全民
所有制交通工业企业38个(省属14个，地方属24个)，集体所有制42个。