民国时期，山东交通业在技术上直接搬用英美学术理论和技术标准，未能结合
中国的实际情况具体研究、运用，因而不适应生产实践的需要，交通运输、建设长
期处于落后状态。新中国成立后，科技工作以发展交通运输为宗旨，在公路运输、
海运、内河航运及交通工业诸领域全面展开，取得一大批科研成果。科学技术在生
产、建设中不断转化为生产力，推动了交通事业的发展。
为适应交通事业发展的需要，山东省在建国初期即设立交通学校，培养技术人
才。至70年代后期，各类交通技术专业学校、技工学校已具规模，达到12所，为全
省交通系统输送了大批专业技术人员。