〖山东〗〖交通工业〗〖专业厂〗〖产品〗〖产量〗〖简介〗
〖摩托车〗〖制造〗〖济南摩托车厂〗
1971年，山东省交通邮政局为提高邮政传递能力，经山东省革命委员会批准，
将原山东省交通厅汽车技工学校改建成济南摩托车厂，制造二轮摩托车。建厂初期，
主要有金属切削设备14台，锻压设备8台，职工190人，至1973年，生产TS250型“
泰山”牌摩托车80辆。1973年交通邮政分设为两个局，摩托车厂由山东省交通局管
理。产品逐步改型，制造TS250型“泰山”牌三轮式和客货两用摩托车，并生产摩
托车配件。“四五”计划期间共生产摩托车341辆，年均68.2辆，生产配件产值5万
元，修理摩托车31辆，总产值147.8万元，年均29.6万元。“五五”计划期间，摩
托车生产发展迅速，共生产三轮摩托车等2024辆，年均404.8辆，生产配件产值14
万元，总产值943.3万元，年均188.7万元。“六五”计划期间，生产持续发展，共
生产各种摩托车3458辆，年均691.6辆，生产配件产值76.8万元，总产值1439万元，
年均287.8万元。其中年产量最高为1984年，达1120辆。1983～1985年产值均在300
万元以上，1985年最高达391万元。
至1985年，济南摩托车厂有金属切削机床、冲压机床、铸造、喷漆等生产设备
136台。职工558人，其中工人414人，技术人员40人。厂区占地面积38662平方米，
厂房建筑面积26235平方米。生产能力年产三轮摩托车1200～1500辆。自1971年至
1985年，累计生产二、三轮摩托车及客货两用摩托车5823辆，加上配件生产及摩托
车修理等，累计总产值2530万元。