〖筑路〗〖机械〗〖制造〗〖桥梁〗〖山东〗〖建国后〗〖施工〗
〖压路机〗〖沥青混合料摊铺机〗〖沥青混凝土拌和机〗〖沥青保温罐车〗
新中国建立后，公路工程量逐年增加，陈旧落后的生产工具远远不能适应现代
公路建设的需要。“大跃进”期间，革新改造了许多施工工具，如活钩倒土的土箕，
用月弓敲石代替人工碎石，用挖砂桶(带孔眼)水中采砂，制造车型筛子筛行两用，
还有简易龙门打桩架及石滚子加轴承等。这些革新工具的利用，减轻了体力劳动强
度，提高了施工效率。
60年代前期开始仿制专用筑路机械。1966年，山东省交通厅组建专业筑路机械
生产厂，试制路基、路面施工压实机械，个别地、市公路管理段也进行了仿制。至
1985年，全省共生产压路机6～8吨108台，8～10吨125台，12～15吨286台，14～16
吨65台，以及轮胎压路机14台。70年代为配合沥青路面的大量修建，仿制和自行设
计制造了路面施工系列机械。1973年，济南、青岛公路段试制成功移动式沥青混合
料拌和、机，1976年列入山东省交通工业生产计划，进行小批量生产。1975年试制
(仿制)沥青混合料摊铺机1台。为保温运送热沥青材料，试制了6.5吨保温沥青半挂
罐车，1977年列省计划批量生产。至1985年，全省共生产沥青混凝土拌和机24台，
沥青保温罐车71辆，总载重144吨。
图5-4 德州筑路机械厂生产的20吨振动式压路机
桥梁施工机械的生产始于1966年。此年开始生产水泥混凝土拌和机。70年代仿
制、试制水下工程钻孔灌注桩施工钻机(具)，由人工推大锅锥钻，发展到改装冲击
钻、汽车钻、旋转钻和钻孔机。至1985年，共生产混凝土拌和机33台，龙门吊车3
套，桥梁运输平车8台，牵引车1台，挂篮浇筑设备4套等。自产专用机械和外购定
型产品配套操作，使公路路面、桥梁重点工程的施工基本实现机械化。