山东地情档案 AI 原始文本
文章：二、挂车
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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<div class="txt"><pre><font size="3">

　　　　〖制造〗〖公路〗〖运输工具〗〖山东〗〖汽车〗〖交通工业〗〖挂车〗
　　“大跃进”期间，交通部提出大量制造与使用挂车，推行“拖带列车”运输。
各运输部门开展土洋结合、以木代钢大造挂车的“群众运动”，1958～1960年生产
挂车6052辆，其中1958年制造2471辆。由于粗制滥造，质量差、易损坏，造成大量
浪费。1961年后，山东省交通厅提出统一产品规格，严格质量标准，挂车生产质量
好转。70年代生产稳步上升。80年代实行成品出厂检验，1983年产品合格率为100
％。1958～1985年总计生产挂车25006辆，平均年产893辆。1985年公路运输部门年
末实有挂车11611辆，与货车相比，为0.8(挂车)：1(货车)。

</font></pre></div>
===== 原始正文结束 =====