〖营业〗〖收入〗
1953～1957年的“一五”时期，国营海运企业各项收入管理工作不健全，经营
范围狭窄，营业收入较低。5年营业收入总额2244.4万元，年平均收入448.9万元。
其中年均客运收入12.5万元，货运368.5万元。
1958～1962年的“二五”时期，由于“大跃进”中客货运输和港口生产业务急
剧增多，营业总额迅速上升。5年营业总收入7195.6万元，年均1439万元，比“一
五”时期年均增长2.21倍。其中年均客运收入52.6万元，货运655万元，分别比“
一五”时期年均增长3.21倍和77.78％。
1963～1965年的三年经济调整时期，基本建设和各条生产战线缩短，客货运输
及港口生产业务量相应减少。但因收入管理工作有所加强，货运运价上调，营业收
入总额虽有降低，货运收入却有上升。3年营业总收入3698.9万元，年均1233万元，
比“二五”时期年均下降14.33％。其中年均客运收入30.5万元，货运687万元，分
别比“二五”时期年均减少42.1％、增长4.8％。
1966～1975年的“三五”、“四五”时期，特别是1966～1970年的“文化大革
命”前期，各项收入管理工作松弛，一些堵漏增收措施被废止，严重影响了企业收
入。1971年后，生产渐趋稳定，营业收入总额有所增加。10年营业总收入17385.2
万元，年均1738.5万元，比三年经济调整时期年均增长41％。其中年均客运收入32.
6万元，货运865.9万元，分别比三年经济调整时期年均增长6.99％和26％。
1976～1980年的“五五”时期，客货运输和港口生产业务有了新的发展，营业
收入管理制度恢复并得以健全，营业收入水平大步提高。5年营业总收入19751.4万
元，年均3950万元，比“文化大革命”10年年均增长1.27倍。其中年均客运收入60.
7万元，货运1559.7万元，分别比“文化大革命”10年年均增长86.2％和80.12％。
1981～1985年的“六五”时期，随着国家“改革、开放、搞活”方针的贯彻实
施，国营海运企业的运输和港口生产能力迅速提高，并创办国际航运业务，营业收
入总额继续增加。5年营业总收入29504.3万元，年均5900.90万元，比“五五”时
期年均增长49.38％。其中年均客运收入128万元，货运3448.9万元，分别比“五五”
时期年均增加1.11倍和1.21倍，创历史年平均收入最高水平。
从1953年至1985年，山东地方国营海运企业营业总收入逐步上升。1957年收入
总额533万元，1962年1007.6万元，1965年1314万元，1970年1599.5万元，1975年
2400.7万元，1980年4907.6万元，1985年5886.9万元。33年累计营业收入总额为
79751.8万元，年均2416.7万元。其中客运总收入1686.6万元，年均51.1万元；货
运总收入40880.7万元，年均收入1238.8万元。
1953～1985年主要营业收入项目表
〖1953-1985〗〖营业〗〖收入〗〖统计表〗
〖山东〗〖地方〗〖国营〗〖海运〗〖企业〗
表4-31 单位：万元
┌──────┬───┬──────────────────┬──┐
│分期 │营业 │其中 │备注│
│ │总收入├───┬───┬───┬──┬───┤ │
│ │ │客运 │货运 │装卸 │堆存│销售 │ │
│ │ │收入 │收入 │收入 │收入│收入 │ │
├──────┼───┼───┼───┼───┼──┼───┼──┤
│“一五”时期│2244.4│62.5 │1842.4│ │ │ │ │
│(1953～1957)│ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼───┼───┼───┼───┼──┼───┼──┤
│“二五”时期│7195.6│262.9 │3275.9│ │ │ │ │
│(1958～1962)│ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼───┼───┼───┼───┼──┼───┼──┤
│三年经济 │3698.9│91.4 │2061.2│419.3 │33.3│307.8 │ │
│调整时期 │ │ │ │ │ │ │ │
│(1963～1965)│ │ │ │ │ │ │ │
└──────┴───┴───┴───┴───┴──┴───┴──┘
续表
┌──────┬────┬────────────────────┬────┐
│分期 │营业 │其中 │备注 │
│ │总收入 ├───┬────┬───┬───┬───┤ │
│ │ │客运 │货运 │装卸 │堆存 │销售 │ │
│ │ │收入 │收入 │收入 │收入 │收入 │ │
├──────┼────┼───┼────┼───┼───┼───┼────┤
│“三五”时期│6772.7 │149.5 │3779.1 │1437.4│143.3 │869.4 │堆存收入│
│(1966～1970)│ │ │ │ │ │ │缺1970 │
│ │ │ │ │ │ │ │年资料 │
├──────┼────┼───┼────┼───┼───┼───┼────┤
│“四五”时期│10612.5 │176.6 │4879.4 │2496.8│333.8 │1424.3│ │
│(1971～1975)│ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼────┼───┼────┼───┼───┼───┼────┤
│“五五”时期│19751.4 │303.5 │7798.3 │3801.4│609.8 │3345.4│ │
│(1976～1980)│ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼────┼───┼────┼───┼───┼───┼────┤
│“六五”时期│29504.3 │640.2 │17244.7 │5802.2│964.3 │3898.2│ │
│(1981～1985)│ │ │ │ │ │ │ │
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第一辑 营业收入 1953～1985年主要营业收入项目表
视图
〖营业〗〖收入〗
1953～1957年的“一五”时期，国营海运企业各项收入管理工作不健全，经营
范围狭窄，营业收入较低。5年营业收入总额2244.4万元，年平均收入448.9万元。
其中年均客运收入12.5万元，货运368.5万元。
1958～1962年的“二五”时期，由于“大跃进”中客货运输和港口生产业务急
剧增多，营业总额迅速上升。5年营业总收入7195.6万元，年均1439万元，比“一
五”时期年均增长2.21倍。其中年均客运收入52.6万元，货运655万元，分别比“
一五”时期年均增长3.21倍和77.78％。
1963～1965年的三年经济调整时期，基本建设和各条生产战线缩短，客货运输
及港口生产业务量相应减少。但因收入管理工作有所加强，货运运价上调，营业收
入总额虽有降低，货运收入却有上升。3年营业总收入3698.9万元，年均1233万元，
比“二五”时期年均下降14.33％。其中年均客运收入30.5万元，货运687万元，分
别比“二五”时期年均减少42.1％、增长4.8％。
1966～1975年的“三五”、“四五”时期，特别是1966～1970年的“文化大革
命”前期，各项收入管理工作松弛，一些堵漏增收措施被废止，严重影响了企业收
入。1971年后，生产渐趋稳定，营业收入总额有所增加。10年营业总收入17385.2
万元，年均1738.5万元，比三年经济调整时期年均增长41％。其中年均客运收入32.
6万元，货运865.9万元，分别比三年经济调整时期年均增长6.99％和26％。
1976～1980年的“五五”时期，客货运输和港口生产业务有了新的发展，营业
收入管理制度恢复并得以健全，营业收入水平大步提高。5年营业总收入19751.4万
元，年均3950万元，比“文化大革命”10年年均增长1.27倍。其中年均客运收入60.
7万元，货运1559.7万元，分别比“文化大革命”10年年均增长86.2％和80.12％。
1981～1985年的“六五”时期，随着国家“改革、开放、搞活”方针的贯彻实
施，国营海运企业的运输和港口生产能力迅速提高，并创办国际航运业务，营业收
入总额继续增加。5年营业总收入29504.3万元，年均5900.90万元，比“五五”时
期年均增长49.38％。其中年均客运收入128万元，货运3448.9万元，分别比“五五”
时期年均增加1.11倍和1.21倍，创历史年平均收入最高水平。
从1953年至1985年，山东地方国营海运企业营业总收入逐步上升。1957年收入
总额533万元，1962年1007.6万元，1965年1314万元，1970年1599.5万元，1975年
2400.7万元，1980年4907.6万元，1985年5886.9万元。33年累计营业收入总额为
79751.8万元，年均2416.7万元。其中客运总收入1686.6万元，年均51.1万元；货
运总收入40880.7万元，年均收入1238.8万元。
1953～1985年主要营业收入项目表
〖1953-1985〗〖营业〗〖收入〗〖统计表〗
〖山东〗〖地方〗〖国营〗〖海运〗〖企业〗
表4-31 单位：万元
┌──────┬───┬──────────────────┬──┐
│分期 │营业 │其中 │备注│
│ │总收入├───┬───┬───┬──┬───┤ │
│ │ │客运 │货运 │装卸 │堆存│销售 │ │
│ │ │收入 │收入 │收入 │收入│收入 │ │
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│“一五”时期│2244.4│62.5 │1842.4│ │ │ │ │
│(1953～1957)│ │ │ │ │ │ │ │
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│“二五”时期│7195.6│262.9 │3275.9│ │ │ │ │
│(1958～1962)│ │ │ │ │ │ │ │
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│三年经济 │3698.9│91.4 │2061.2│419.3 │33.3│307.8 │ │
│调整时期 │ │ │ │ │ │ │ │
│(1963～1965)│ │ │ │ │ │ │ │
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续表
┌──────┬────┬────────────────────┬────┐
│分期 │营业 │其中 │备注 │
│ │总收入 ├───┬────┬───┬───┬───┤ │
│ │ │客运 │货运 │装卸 │堆存 │销售 │ │
│ │ │收入 │收入 │收入 │收入 │收入 │ │
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│“三五”时期│6772.7 │149.5 │3779.1 │1437.4│143.3 │869.4 │堆存收入│
│(1966～1970)│ │ │ │ │ │ │缺1970 │
│ │ │ │ │ │ │ │年资料 │
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│“四五”时期│10612.5 │176.6 │4879.4 │2496.8│333.8 │1424.3│ │
│(1971～1975)│ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼────┼───┼────┼───┼───┼───┼────┤
│“五五”时期│19751.4 │303.5 │7798.3 │3801.4│609.8 │3345.4│ │
│(1976～1980)│ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼────┼───┼────┼───┼───┼───┼────┤
│“六五”时期│29504.3 │640.2 │17244.7 │5802.2│964.3 │3898.2│ │
│(1981～1985)│ │ │ │ │ │ │ │
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