一、船舶自备状况

〖厂矿〗〖企业〗〖自备〗〖船舶〗〖运输〗〖船队〗〖青岛盐业运销处〗
　　(一)青岛盐业运销处。民国时期隶属青岛盐务管理局。备有木帆船51艘、2600
个载重吨位，小型拖轮4艘、146个拖轮马力。主要航运任务，是将胶州湾自产食盐
运抵青岛6号码头集港待运。新中国建立后，青岛盐业运销处设有船舶管理科，管
理自有的专业运输船队。船队的任务仍是将青岛盐务局各盐场生产的食盐运至青岛
6号码头集港待运。1962年有木帆船47艘、载重量2820吨，拖轮6艘、326个拖轮马
力。1978年，运输船舶发展到85艘、4010个载重吨位，拖轮7艘、985个拖轮马力。
1985年运输船舶减至36艘、2100个载重吨位，拖轮7艘、985个拖轮马力，年均运量
30～40万吨。
　　　　〖中国船舶燃料供应总公司青岛分公司〗
　　(二)中国船舶燃料供应总公司青岛分公司。1972年始备运输船舶9艘、9725个
载重吨位，其中机动船舶2艘、800个载重吨位，油轮7艘、8925个吨位。专为外国
轮船提供燃料和供水运输。
　　　　〖青岛晶山实业总公司船队〗
　　(三)青岛晶山实业总公司船队。有各类船舶20艘，其中拖轮4艘、654个拖轮马
力，驳船16艘、1203个载重吨位。主要担负胶州湾内盐场的食盐运输。
　　　　〖中国粮油进出口公司山东食品公司船队〗
　　(四)中国粮油进出口公司山东食品公司船队。1972年始备货轮3艘、12980个载
重吨位。主要担负青岛至香港间的粮油出口运输。
　　　　〖青岛橡胶六厂船队〗
　　(五)青岛橡胶六厂船队。1980年始备船3艘，其中驳船2艘、100个载重吨位，
拖轮1艘、135个拖轮马力。主要承担厂内生产资料运输。
　　　　〖黄岛电厂船队〗
　　(六)黄岛电厂船队。有船舶4艘，其中客轮2艘、278个客位，货轮2艘、300个
载重吨位。主要担负厂内所需煤炭运输和职工上下班交通运输。
　　　　〖胶南建材厂船队〗
　　(七)胶南建材厂船队。有船舶6艘、195个载重吨位。主要担负厂内建筑材料来
往胶南与青岛间的运输。
　　　　〖胶南灵山卫大湾港船队〗
　　(八)胶南灵山卫大湾港船队。有船舶7艘，其中拖轮4艘、850个拖轮马力，驳
船3艘、1050个载重吨位。主要担负胶南灵山卫大湾港与青岛中港之间转运上海的
青砂、石子等运输。
　　　　〖烟台市粮油运输公司船队〗
　　(九)烟台市粮油运输公司船队。1984年始备船舶2艘、2000个载重吨位。主要
担负沿海各港口散装植物油类的运输。
　　　　〖山东省石油公司烟台分公司船队〗
　　(十)山东省石油公司烟台分公司船队。1973年始备油轮2艘，1600个载重吨位。
主要担负北方沿海到华南沿海的石油运输。