〖船舶〗〖沿海〗〖远洋〗〖航运〗〖运用效率〗
提高船舶运用效率，是完成航运任务增加企业经济效益的重要环节。1952年，
青岛海运国营企业轮驳船平均使用载重吨位3172吨，船舶营运率59.1％，航行率27.
7％，航行速度230.6公里/天，船舶实载率72.1％，营运吨天产量46.1吨公里。“
一五”计划期间，各项运用效率指标均有不同程度的提高。此后十余年各项运用效
率指标有升有降。1976年至1985年，沿海地方国营航运各项运用效率指标，多数持
续上升，个别指标上下波动。
1952～1985年轮驳船各项运用效率指标表
〖1952-1985〗〖驳船〗〖运用效率〗〖统计表〗〖沿海〗〖轮船〗〖航运〗
表4-28
┌──┬────────────────────────┬──────────┐
│年 │各项运用效率指标 │劳动生产率 │
│ ├────┬──┬──┬─────┬──┬────┼─────┬────┤
│度 │平均船舶│营运│航行│航行速度 │实载│营运吨 │换算周转量│全员劳动│
│ │使用吨位│率％│率％│(公里/天) │率％│天产量 │(万吨公里)│生产率 │
│ │(吨) │ │ │ │ │(吨公里)│ │(吨公里)│
├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤
│1952│3172 │59.1│27.7│230.6 │72.1│46.1 │ │ │
├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤
│1957│8075 │77.9│35.2│256.9 │63.6│57.5 │13224.9 │150238 │
└──┴────┴──┴──┴─────┴──┴────┴─────┴────┘
续表
┌──┬────────────────────────┬──────────┐
│年 │各项运用效率指标 │劳动生产率 │
│ ├────┬──┬──┬─────┬──┬────┼─────┬────┤
│度 │平均船舶│营运│航行│航行速度 │实载│营运吨 │换算周转量│全员劳动│
│ │使用吨位│率％│率％│(公里/天) │率％│天产量 │(万吨公里)│生产率 │
│ │(吨) │ │ │ │ │(吨公里)│ │(吨公里)│
├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤
│1962│10912 │69.2│34.1│269 │68.2│65.2 │19443.9 │195416 │
├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤
│1965│10208 │86.3│34.2│286.5 │69 │69.8 │22357.2 │226288 │
├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤
│1970│14777 │79.3│25.4│341.8 │70.5│61.6 │34126.5 │247832 │
├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤
│1975│13253 │72.8│26.3│349.2 │80 │73.9 │38528 │252260 │
├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤
│1980│15360 │74.2│23.6│387.6 │84.9│94.1 │72364 │436717 │
├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤
│1985│58737 │79.9│262 │433 │67.9│62.4 │125052 │528822 │
└──┴────┴──┴──┴─────┴──┴────┴─────┴────┘
注：轮驳船各项运用效率指标，是以轮驳船平均使用载重吨位为基础，计算船
舶营运率、航行率、航行速度(公里/天)、实载率、营运吨天产量(吨公里)和轮驳
船营运换算周转量(万吨公里)、全员劳动生产率(吨公里)等。