山东地情档案 AI 原始文本 文章:第三辑 远洋运输 资料库:专题库 章节:交通库 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/a/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/a/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/a/section/40/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/a/section/40/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/a/section/40/article/286/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/a/section/40/article/286/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
〖远洋〗〖运输〗〖建国后〗〖公司〗〖山东〗〖船队〗 50年代,青岛尚未组建远洋运输船队,外贸远洋运输通过其他社会主义国家的 海运船舶和租用侨商及外籍商船完成。 1961年,中国远洋运输公司成立。所属“燎原”轮于1964年6月由青岛启航, 首航日本门司、东京、神户三个港口,获得成功。此后,中国远洋运输公司的船舶 经常航抵青岛港,逐步取代侨商船和外籍商船,成为青岛外贸远洋运输的主要力量。 1975年交通部在青岛筹建中国远洋运输总公司青岛分公司,1977年对外开展远洋运 输业务。1979年,分公司改为青岛远洋运输公司。1980年2月3日,山东省交通厅所 属青岛海运局“鲁海65”号远洋货轮首航香港地区,开创了山东地方远洋运输的新 局面。